从全球范围来看，菲律宾镍矿的储量是比较丰富的，主要资源是红土镍矿，2021年数据显示菲律宾镍矿储量750万吨；2021年全球镍矿产量270万金属吨，菲律宾年产量37万金属吨，居全球第二，仅次于印尼。随着全球经济的快速发展，以镍为主要原料的燃料电池、催化剂以及电镀行业快速发展，使世界范围内对镍的需求量不断上涨。为此，全球镍行业将资源开发的重心瞄准在储量丰富的红土镍矿。

我国是红土镍矿资源比较缺乏的国家之一，目前全国红土镍矿保有量仅占全部镍矿资源的9.6%，不仅储量比较少，而且国内红土镍矿品位比较低，开采成本比较高。2022年中国仍是菲律宾主要的镍矿出口国，约占出货总量的96.8%。日本为第二大出口国，约占出货量的2.9%，此外0.3%的镍矿出口至韩国。

项目名称：菲律宾红土镍矿开采转运承包项目

项目地址：菲律宾

项目概况：主要针对隶属菲律宾第二大镍生产商--全球*铁控股公司（Global *** Holdings Inc下属**** Group Metals公司，新开放的区域菲律宾苏**地区，实现整体承包，保障每周至少供货量30000湿公吨。主要完成开采区的整备、清理、开采、装载、运输工作，从开采区到卸货区单程9-11公里，开采运输单价8-10美金/吨不等，主要取决于矿资源镍的含量。矿区主要生产低镍高铁镍矿以及中品位镍矿，每年的红土镍矿出口量不断递增，处在产量增产期。

运营模式：以一级承包身份运营。项目内工作，结算款以15天为周期，实际统计工作完成量，以美金结算为主，当地货币比索为辅，款项结算保障主要依据，矿产国际贸易结算的正常流程，矿产贸易签订合约一周内，买方需要支付货值的50%的预付定金，卖方开始作业，周期一般保证一周要完成一艘5.5万吨的运货船的装载，在货船离港前，买家需要完成支付货值的90%，剩余10%作为，到达买家港口后对镍矿含量鉴定后的款项调整。所以矿主对支付直接承运方的款项上，不存在款项不足情况，付款及时性基本可以保证。

盈利模式：项目主要盈利来源于开采运输收入，该区域总储量355万吨，按照平均9美金/吨的开采运输收益，总价值约2.2亿人民币。

项目发展现状：项目处于种子期，创始人已经与菲律宾的一包达成合作，待款项投入可进一步推进。

未来规划：项目拟引资合作3000万元，2700万元用于整体的设备和基础设施的建设，运输车和开采设备的购置，300万元用作流动款项，支付工人的工资和采集的成本。项目运营阶段人工成本、耗材成本和管理成本总成本预计约14.5+99+30=144比索/湿公吨（2.6美金/湿公吨）。则利润空间实际约为5.94美金/湿公吨，扣除中菲合作股比例，中方利润空间可以接近4.7美金/湿公吨，双方利润分成按照全年100万吨目标完成，预计收益470万美金，约合3400万人民币左右。按照期望引资额出让股30%计算，投入方年分红约1000万人民币，实际还需考虑国际间款项转换和税收等因素偏差。

1.丰富的矿产资源：菲律宾拥有丰富的红土镍矿资源，使得该行业具备持续发展的潜力。

2.地理位置优势：菲律宾位于东南亚地区，交通便利，与其他国家的矿石贸易有利可图。

3.技术和设备先进：现代化的工程设备可提高开采效率，降低成本，增强竞争力。

4.国内需求增大：随着菲律宾经济发展和工业化进程，对红土镍矿的需求有望迎来增长，提供市场机会。

5.可再生能源发展：菲律宾政府鼓励可再生能源的使用，红土镍矿作为电池材料的重要组成部分，将受益于可再生能源的发展。

6.地方合作支持：与当地政府和企业建立合作伙伴关系，共同推动红土镍矿行业的发展，在资源利用、技术创新等方面获得支持。