汽车相关行业创业项目：

简介：　　项目名称：汽车OEM配套领域灵活用工方案项目 　　项目地址：上海（可辐射全国） 　　项目介绍：本项目符合“十四五”规划强调人才运用方案及国家政策指南国务院、发改委工作报告指导方针，支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施促进经济恢复性增长和数字浪潮孕育“新个体”灵活就业迎来时代风口。 　　行业服务优势： 　　1、合作企业极小付出获得一个业务办事处（点），为企业异地办公场地运用和人才管理节省大量成本。 　　2、资源共享，使其自身具备的大量可行性客户关系资源，低成本嫁接，拥有专业项目开发销售、技术、质量三方面综合能力经验，提高企业项目产出落地，解决企业新项目开发人员少，小白不专业，资深留不住的问题。 　　3、作为企业人才双方桥梁，督促管理项目进展，知悉行业项目需求，及时安排商务对接，解决企业项目处理时效性，把握项目机会，实现利益共同体，优质企业和专业人才聚集，双方合作可选择性强。 　　4、我们作为一个提供并管理的中间枢纽，规避双方冲突，各司其职，以项目落地为首要目的，节省管理时间成本，客户资源汇集，可创造价值高。 　　5、其他不便于透露优势和核心竞争力！ 　　项目进展：目前已运营1年有余，实现正利润营收（薄利） 　　行业情况：汽车行业新能源时代，传统燃油汽车时代向新能源电动智能化时代转型；汽车OEM配套领域是较为封闭的一个市场，资质、技术、设备、资源及配套经验等要求较高，促使行业对于本项目的需求，从而衍生我们模式形态得以存活，并且行业品目涉及较广，具备较大的市场空间和发展潜力！

简介：　　项目名称：湖南郴州汽车补漆业务。 　　项目所在地：湖南郴州。 　　项目现状：目前项目创始人做汽车脚垫业务3年；目前店铺有7个员工，已投入30万元。 　　项目规划：项目规划在汽车脚垫产品基础上增加汽车补漆业务，填补当地该业务空白市场，在当地开多家分店。 　　项目优势 　　1、市场优势。 　　汽车补漆业务在当地没有专门的门店，开展此项业务可以快速抢占当地空白市场，聚拢第一批客户，为后续业务快速发展打下基础。 　　2、团队优势。 　　项目创始人毕业于市场营销专业，早年间从事房地产销售工作，在市场推广，产品营销上有一定的优势。

简介：　　2017年12月中国汽车技术研究中心制定的《汽车行业挥发性有机物削减路线图》中对乘用车、货车驾驶舱、货车车厢、客车的单位涂装面积VOCs排放量的最大值进行了限制，相关值分别不高于30、65、70、150g/平方米，该指标自2020年12月31日起开始执行。这一政策严格限制了涂料的VOCs值。除此之外，汽车涂料要求具有较宽的应用温度、较好的柔韧性和低温弹性。因此汽车涂料的制造壁垒比常规涂料高，行业格局更加集中。另一方面，国内汽车涂料市场70%被外资品牌占据，且以车身漆和高端修补漆为主，剩余30%的市场为国内企业所有，且国内企业只在零部件漆和低端修补漆有一定的市场份额。除此之外，无论是汽车油漆还是家装油漆，即使再好的油漆，也会存在甲醛，苯等危害气体，因此售后问题也急需处理。项目方敏锐地发现了其中的痛点，通过自主研发高质量环保的油漆，外加上专业的售后环保服务，一方面符合国际各大环保组织的监管要求，为国内环保事业做出一份贡献；另一方面，凭借着全程国产的优势，必然会受到国人的喜爱，迅速成为国内举足轻重的一员。

简介：项目名称：物流运输及汽车租赁项目 项目地址：山东省 项目概述：本项目以运营公司为主体，旗下两家运输公司为载体，旨在打造一个大型的专业化运营的智慧物流企业集团。 两家载体物流公司主要提供普货运输和冷链运输服务（公司自有车辆从4..2米到13米，从高栏、平板、冷藏到大件托盘），致力于打造覆盖全国各地的物流运输体系。 项目进展：项目现阶段属于发展期，项目前期运营近3年时间，总投入超过1000万元，主要用于运输车辆及配套设备购置等。 项目规划：一．物流运输； 1.专线物流 各个果蔬产地、生鲜产品与各地批发市场直线连接实现点对点服务，取消现有的运满满货车帮接单方式，自己运营一款一件选车一件发货的APP打通A-C的通道，通过运费托管等形式解决货运行业里的运输不规范克扣运费等行为。以此为基础扩大影响，增加线路，增加销售数量增加物流公司车辆，后期通过并购合营等形式形成集团化物流企业。 2.通过APP的拓展开发其他类目，如产地直采，运输车辆的销售、购买等。 二．项目支持 1.通过旺存公司为以上项目提供支持，APP成熟运营后可以形成一稳定的现金流，可以为以下项目提供源源不断的弹药。 ①（购车款；通过租赁的形式抛开传统的担保系J融系方，以自有现金流对购车客户实施支持，流转周期约为2-3年。） ②(车辆保险支持，冷链车每辆车平均全险约为每年23000元，如驾驶员资jin紧张旺存公司可通过三方B理的形式办理车险分期，此种方式资jin流转最长时间为10个月) 三．盈利模式 1.每条专线运输运营车辆，公司全程实行智慧化管理，装货路程卸货休息时间通过后台监控计算好时间在到达目的前，公司以通过智慧化运营系统为其匹配好下一单货源，此等方式大大减少了时间浪费，经过前期调查超九成以上运营司机持相当期许的态度，预定每月收取500-1000的管理费用。 2.运费方面，通过APP打通市场形成一手托起两端后拥有货运行情的自主定价权，在合理的情况下中间会有相当可观的一部分利润。 3。资J池的形成使公司有大量的流动资jin，源源不断的为两家物流租赁条线提供强劲有力的支持 4.后期通过此等模式形成自己企业的项目闭环。

简介：　　汽车租赁已经非常普遍，但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场，目前还处于起步阶段，市场乱象繁多，租赁公司没有公信力，租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查，我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步，于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台，旨在规范行业规则，开发潜在客户，促进行业整体发展。

简介：项目名称：汽车后市场新型模式项目 地址：河北石家庄 项目介绍：中国汽车后市场虽然规模庞大，但是还是处于传统阶段;现有的修理厂还在苦于生计获客并留住车主薄弱，我总结了一下任何企业生存的关键就在于流量，如何才能让客户死心塌地的跟着你呢！我较劲脑汁终于被我开发出来，可以对后汽车后市场是一个冲击，也是一个推动，打造一个汽车后市场新的龙头。目前该项目还在规划中，2023年3月份正式实施，由于本人家庭贫瘠所以需要资助。

简介：　　项目名称：台球俱乐部与汽车美容项目 　　项目选址：宁夏**县** 　　运营模式：四层的运营空间，其中两层台球，一层汽车美容，一层饮食，总面积1012平方，集娱乐休闲娱乐、汽车服务与饮食于一体。 　　盈利来源：汽车服务、台球费用和饮食费用，后续可以扩展多人台球，人数10人以上的多样玩法；会员制服务费用；饮食除小吃外的高档咖啡和烟酒类，以及外送服务等多样化运营。

简介：　　随着强军强国的深入推进，越来越多的人民群众对于军人这一身份越发尊敬，我们不能提供军工制造业，但是可以提供探亲休假期间的服务。 　　无论是正在服役或者是正在部队上的军人，只要凭借士兵证或者退伍证，开到***汽车服务中心，我们可以从日常旅游，婚庆等要用到车辆的地方给他们提供车辆。 　　据统计，我国当兵的约有4200万，每年服役期满退伍的约有200万，每年都在轮换，我是一名当兵退伍的人，这是我的想法，成立一个专门卫军人（无论还有没有在服役，但是如果要打仗，肯定会第一时间接受部队的呼唤，再次踏上保家卫国的道路）服务的服务中心，我个人取名为***。

简介：　　报废汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　随着中国发展中国家的发展速度日益提高，伴随而来的汽车行业也持续发展，中国连续九年成为汽车产销全球第一，据公安部门数据统计，截止2018年上半年，中国激动车保有量高达3.04亿辆，并且随着经济的快速发展，19年，20年都在保持快速的的增长，预计未来10年甚至以后汽车市场将一直保持蓬勃发展状态。 　　随着互联网的快速发展，所有商品都基本实现了互联网购物。就汽车市场来讲传统的4s店模式已经逐渐不能满足信息高度透明的当今社会。随着汽车后市场的各行业快速发展，汽车保险、售后保养、二手车、装饰等各个行业的发展，以及厂家和4s店的相互牵制和合作关系的倾斜。使得4s店在这一时代中面临客户的选择，也面临厂家的制约，使得现在急需一个互联网平台以及线下体验店的结合。然后加深厂家和客户的联系度，然后结合汽车后市场以及衍生出来的各个业务。 　　线上线下结合，客户和厂家通过平台联系，购车简单化，流程化。透明化。安全化。

简介：　　品牌LOGO已经注册，只等注册公司。 　　产品优势：有自主的转向技术及吊轮技术，都有专利支持。 　　技术优势：有独特的技术路线，无我方技术专利支持不可进入。可真正意义上实现全自动驾驶。 　　成本优势：独特的技术线路，车轮可旋转90度，可实现平移侧方停车，无惯性超车技术，车身轻便节能，比普通新能源汽车节能20%，成本降低40%，安装工艺少，可半自动化加工。

简介：项目名称：工程汽车与建筑自动化项目 项目地址：江西南昌 项目概况：工程汽车与建筑自动化项目由以下三部分组成： 1、工程车安装的自动化机械手设备，为建筑安装系统。该设备由工程平板汽车拖掛八脚液压顶出、外身，平衡顶起定位固定，(高楼建筑增加地脚螺丝固定定位)四柱液压顶式行程的单柱建筑机械手数控安装操作中心组成。可以根据设计方案和施工要求，自动安装各种组合型或传统型的复合材料（如大理石、瓷板、混凝土、砖块等），完成楼层板面、墙面、门窗等部分的施工。 2、新型高科技建筑材料，是适应机械手自动安装配套材料。该材料由工厂化制作，具有轻质、强度高、隔音隔热、防火防水等特点，可以根据不同客户的喜好和需求，定制不同的颜色、图案、纹理等。该材料可以与金属连接件连接，形成稳固的结构。 3、新型专用扩展形通用模具及各种专用设备组成的“工程汽车与建筑现代化”是新型建筑革命的发明专利产业。该模具可以根据楼层高度和混凝土厚度进行自动调节，实现混凝土浇注的快速和均匀；与专用塑料膜配合使用，实现混凝土表面的光滑和美观；还可以与专用升降器配合使用，实现楼层之间的快速移动和拆卸。 本项目充分融入智能化，数字化科技元素使之既传承了建筑行业优势，又摒弃其劣势。降低了70%建筑人工成本，整个建筑成本30%，为建筑行业提供了一种经济实惠，安全高效，完整系统的建筑模式。 项目建设及规模：项目规划占地1200亩土地，建设生产厂房20栋，建筑面积约96000平方；宿舍10栋，建筑面积约240000平方，办公楼1栋，建筑面积约30000平方，总建筑面积366000平方，购置生产线12条生产设备若干套。 盈利模式：项目主要盈利来源为设备销售收入，针对高层、低层建筑生产不同类型的机器人并进行销售。此外，还将销售配套的建筑材料、依托自身专业团队承接建筑施工，获得相应收入。“工程汽车与建筑自动化”项目三大板块正式运营后，预计年产值可达60亿至110亿，按25%的税率计算，利税总额为16.5至30.5亿元。

简介：　　项目名称：废旧汽车拆解回收加工项目 　　项目地址：连云港市赣榆区**镇工业园区 　　项目介绍：第一期总建筑面积15000平方米，其中拆解车间5000平方米，破碎车间2000平方米，加工车间3000平方米，仓库4000平方米，办公综合大楼3层1000平方米，动力、门卫等辅助用房194平方米；购置粉碎机、压床、剪板机、压力机等176台套，并配套建设道路、绿化、给排水、变配电等辅助设施。 　　服务流程： 　　登记验收→外部情况→放净油料→先拆易燃易爆部件→总体拆解（拆下总成—组合件）→零部件→再清洗→检验分类→可用件→修复件→报废件。 　　未来计划： 　　1.依托政府主管部门、各行业协会的扶植与推进，大批量回收处理政府部门、企事业单位的废旧汽车。 　　2.由政府职能部门牵头落实有关回收处理政策（如江苏旧汽车补贴政策），加大执行力度，采取召开各种专业会议等多层次方式，政府部门与相关单位的全力配合。 　　3.利用项目操作团队广泛的社会基础和行业经验，就汽车数量较多的大型企事业单位（如出租、旅游、物流等）进行主动、专项工作，签订有关回收处理协议。 　　4.根据有关政策处理社会各生产单位和回收企业（包括个体户）必须交来的废旧汽车。 　　推广计划： 　　1、展览：充分与环保部门合作，在机关展览等各类平台上宣传废旧汽车回收处理的必要性和重要性，以及目前的政策规定和未来的发展趋势。 　　2、广告宣传：开展印刷品广告宣传活动，配有突出重点的论述宣传，同时还设计出宣传手册，增加宣传效果。 　　3、新闻发布会：由媒体进行采访报导，新闻介绍和举办新闻发布会，树立环保回收的样板企业。 　　4、年度会议或学术讨论会：邀请相关专家和国内外市场伙伴举行年度环保会议或相关学术讨论会，扩大企业影响力。 　　盈利模式：废旧车的零部件再利用和售卖。

简介：　　项目介绍：车载多功能便携式灭火器项目 　　项目所在地：江苏 　　项目发展阶段：如项目总需投入800万-1000万元，目前已在天猫店销售，并且有成熟的代加工渠道，产品相关专利已都申请完成。 　　盈利结构：多功能灭火器，现有两款，49元和89元的定价适合线上平台进行大量销售；后期还可布局高端产品。同时布局各地加油站，为逆火侠的产品销售提供高效的转化场景。 　　项目发展：后续主要是用于租赁标准的厂房和建立专业的生产线，保证产品的质量，并且用一部分钱和低价产品和加油站合作，用加油站车流量优势推广产品。等产品知名度打开之后，会发展各个城市代理商，加快公司产品的发展和推广。

简介：项目名称：辽宁省氢能源汽车研发生产项目 项目地址：辽宁省铁岭市 项目概况：公司主营氢燃料电池动力/发电系统，为乘用车、无人机、应急电源、微电网、UPS等平台提供能源解决方案。现阶段将依托公司氢燃料电池动力/发电系统研发技术优势，主要从事氢能源汽车的研发、生产及销售业务。其中主要生产组装城市公交车、环卫车、物流车、重卡车卡车等。 建设规模及内容：项目总用地面积350000平方米，规划建筑面积140000平方米，主要建设内容包括制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试制车间、电机电控-检测调整车间、研发中心、食堂、职工宿舍、试车场地、成品停车场、发运中心等附属设施。该项目采用外购汽车底盘，采取四大工艺进行组装。包括：制件→焊接→涂装→总装。 盈利模式：公司主要盈利来源为氢能源汽车销售以及氢燃料电池动力/发电系统销售。其中所生产的专用氢能源汽车销往政府相关部门。未来项目达产后，年产值可达25亿人民币，在铁岭经济开发区税务部门全口径纳税额1.4亿元以上，符合行业产业政策。 项目进展：目前项目已经基本完成产品研发，前期投入几千万，主要用于产品技术研发。目前公司取得铁岭发改备（2020）16号17号批复文件、铁岭开规建（2020）28号文件、国土铁开发分局（2020）9土地规划、项目可研、营业执照、开户许可、厂区效果规划图、铁岭开发区投资框架协议（2020）9月7号文件。 社会效益：该项目的建成将拉动铁岭经济技术开发区氢能源发展及专用车经济指标，改善辽宁专用车生产基地新能源的未来发展方向，为提升区域品牌提供了重要支持，加快铁岭经济技术开发区国家级开发区建设步伐，有利优化区域投资品牌环境。 该项目占地300至400亩，共计拟投资十六亿人民币，达年产一万辆车，动力系统电堆年产12000套，可解决就业400人，年纳税4亿元。

简介：项目名称：汽车检测设备上新及汽车园区扩建项目 项目地址：河南省鹤壁市 项目介绍：本项目公司是一家专业为车辆提供全方位检测服务的公司，经营场地5000平方米，检测车间1368平方米，停车场3000平方米。 停车容量：外观检验区停车容量：30辆；停车区容量：50辆。 公司现拥有4条外观检测通道、2条尾气检测线、2条安检检测线、1条平板制动检测线、1条3吨滚筒制动检测线、1条工况检测线，日检测能力80辆，可以检测3.5吨以下所有机动车，包括：载客汽车，轻、微型载货汽车，中、轻、微专项作业车进行检测。检测设备的配置完全满足国家和鹤壁市对机动车安全技术性能检测和机动车尾气排放的要求。 公司现有在册员工30余人，持证检验员20人，从事检测工作的16人，所有从事机动车检测的人员均有监管部门核发的上岗操作证。 公司通过了鹤壁市质量技术监督局的计量认证评审并获得行政许可，机动车安全技术性能检验业务受到鹤壁市公安局公安交通管理局车辆管理所委托，机动车排放检测业务受鹤壁市环保局委托。 项目用地规模： 1、该项目在鹤壁市开发区工业园区建设，用地性质为工业用地。 2、项目建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积约为50亩；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车行业规范和要求进行科学设计、合理布局、符合汽车检测经营的规划建设需要。 盈利模式：项目检测服务收费。

简介：　　项目名称：非汽车智能停车位 　　项目地址：北京 　　项目介绍：本项目属于本人在大学期间的创业项目，有很强的实际意义，现在有完整的构想，完整的计划书，多次在北京市比赛中获奖，得到众多评审的一致好评。 　　项目有完整的构想和细节的设计，以及后未来的规划，并且有对于市场和时事的分析。

简介：　　项目名称：完善并生产一种冬季汽车防滑装置 　　项目地址：福建泉州 　　项目介绍：本人设计了一种冬季汽车防滑装置并申请了专利，产权局已公示，现在想完善产品设计，定型后做市场推广。 　　项目预期：产品以现有设计，生产试验型，修改部分设计，预计三个月。 　　项目产品竞争力 　　现如今，冬季下雪困扰了很多人的出行，给车轮绑防滑链的当前的最佳选择。 　　防滑链的缺陷： 　　第一防滑链是由环形铁以环环相扣的形式组成，通过卡扣或者首位相连的方式，把轮胎包起来，而车辆在行驶的过程中，铁链因低温和长期与路面剧烈接触，导致防滑链断裂，并且损伤汽车零件。 　　第二防滑链安装相对困难，有经验的司机，可能安装四个车轮也需要半个小时以上，有些女司机更是无法独立正常安装防滑链。 　　第三，由于防滑链是直接附着于轮胎表面，在行驶的过程中，驾车体验会相当糟糕。 　　第四，防滑链虽然能解决部分因冰雪路面造成的通行困难，但是由于本身与地面接触面积较小，而如果为了增加面积给轮胎大量放气，也不利于安全驾驶。 　　项目产品优势 　　1.简单优势：安装简单，本产品的轮毂底座是提前安装在轮毂上面，其他部位是提前组装，在不移动车辆的情况下，就可以安装，只需要拧上轮毂底座与轮胎伸缩臂的螺丝，然后调节好轮胎伸缩臂上的螺丝，把传动轮贴合到轮胎的合适位置，最后用特殊的工具（图纸未体现），把底盘伸缩臂，压到汽车底盘上即可。 　　2.设计优势：履带底盘与地面接触面积大，理论上抓地力要比防滑链突出，并且可以根据情况调整压在履带底盘上的弹簧钢片数量，用于增加车辆与路面的抓地力。 　　3.舒适优势：不同于防滑链的是舒适性，不给轮胎绑上防滑链，造成因高低不平带来糟糕的驾驶感受。 　　4．防滑优势：产品能增加与冰雪路面的抓地力，不仅能提供前进的动力，还能避免车辆打滑，轮胎就算绑了防滑链，制动效果也不理想的状况，毕竟防滑链是通过一次一次物理撞击，来克服冰雪道路湿滑，如果轮胎刹车抱死，并不能带来多少作用，而本产品，是长期与路面接触，车辆前进和制动都是能有效提供抓地力的。

简介：　　项目名称：汽车销售扩展项目； 　　项目所在地：贵德县； 　　项目介绍：本项目现位于贵德县**大桥南侧。公司总占地面积近2800平米，目前已有汽车销售展厅1幢，外部展场1000平米，展厅及办公面积接近9000平方米，现有一汽大众、长安、五菱、宝骏、比亚迪、传祺、长城、荣威、领克、哈弗等近10种品牌入驻。 　　项目现状：现依托政府各项扶贫优惠政策目前已成为本地区乃至周边地区最有影响力的汽车经销商。目前团队人员总共24人。 　　销售量：年销售各种车型600余台次。 　　盈利点：整车销售、汽车维修费。

简介：　　实用新型一种汽车抗撞漂浮装置，其特征在于：包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。 　　装置主要防护性能：当汽车发生碰撞事故时，该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物，将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量，减少碰撞冲击，当车辆落水时打开，使车辆浮出水面，防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。

简介：　　（1）在城市中加油站设有电池回收换电站，在郊区电网附近设有集中充电站，满充电池运往各个电池回收换电站。 　　（2）共享电池是相通的。 　　（3）电池回收充电站是人工或无人电池更换站。 　　（4）以磷酸铁锂电池计算：以比亚迪汉系列，车重1.9吨，80度电的电池，电池价格为4.8万元，正常使用2000次，每次充电摊销成本为24元，电费60度电，电池设计跑600千米，实际能跑450千米。以50万用户计算，70%的人经常换电，平均使用5天换电一次，每天换电车辆为7万辆，每天可以周转充电两次，每天需要准备电池5万块。每次用户换电收费163元。每公里使用费用为36分钱，这是1.9吨的车，1.1吨的车要低于0.3元。 　　（5）50万用户一年缴费总额为33.98亿元。 　　如果办理个人用户电池。公司估值要远远高于换电收益。 　　10年后电池回收，要按照原价的15%回收电池，这是一个纯收入，远高于毛利回报率为12.78%。 　　专利优势，郊区集中充电，运到加油站，投入少，换电成本低。

简介：　　**梦想家，一家来自宝岛台湾的专业洗美维保等一站式服务企业。 　　2019年5月在宿迁开启第一家门店，**梦想家将高质量、标准化的汽车服务理念带到苏北。在运营的过程中，我们在保持台式标准化管理的同时也不断的深耕在地。业务涵盖汽车美容、保养、维修、改装、汽车销售、车险销售及车辆租赁。 　　2020年6月**梦想家拟以苏北为基地外扩周围城市，并打造国内最大型一站式的汽车服务品牌。结合对市场的调研与自身优势的分析，我们将分店城市指向淮安与泰州。 　　项目现状： 　　项目筹备了三年时间真正做在19年三月，目前场地2000平方米，一年租金16.5玩，装修加上设备投入大概200万，工人15人大概支出成本在8万，场地费用工人工资水电广告至少在12万。 　　目前是在科技园区的场地，自己之前是外企高管，一直从事管理工作，当地有一家台企自己有资源的车辆8000两，现有的老客户在4000-5000位。流水现在30万。 　　服务项目： 　　1、蒸汽洗车，车辆内外清洗+蒸汽消毒，占公司营业额比例7%。 　　2、美容，喷漆、贴膜、改装等，占公司营业额比例10%。 　　3、维修，保险公司维修点，修理事故车，占公司营业额比例65%。 　　4、保养，车辆检查、机油更换等，占公司营业额比例18%。 　　拓展服务： 　　1、汽车改装，车身内饰、外观改装升级、动力操控系统升级。 　　2、保险代理，代理汽车商业险办理业务。 　　3、汽车销售，新车、二手车经销、经纪、鉴定评估。 　　4、附件销售，汽车零配件、轮胎及装饰用品销售。 　　5、汽车租赁，长期或短期汽车租赁。 　　6、道路救援，汽车拖车、求援、清障服务。 　　运营模式： 　　前期采用直营模式，宿迁、淮安、泰州三店统一管理，包括： 　　（1）可视化管理：通过统一的装修风格、员工服装、商标等形成连锁店效应，助力于品牌价值的打造。 　　（2）材料统一管理：对经营所要用到的各类原料及消耗品统一汇总登记，定期向供货商采购，实现批量采购降低成本，控制库存，统一分配。 　　（3）技术人员的交流培训：定期举办培训课程，保证员工的专业化。同时实行轮店制度，促进员工的技术交流。 　　（4）VIP三地联用：实行三店通用的会员制度，方便顾客的同时有利于树立企业形象。 　　（5）线上线下相结合的方式，增加客户便利性与黏着性。 　　后期在品牌形象树立后，可进入开放加盟店的运营模式。

简介：　　**科技作为S2B2c的新兴商业模式践行者，专注于汽车数据收集、整合、加工分析和系统化服务，秉承“诚信、敬业、创新、专业服务”的理念，始终致力于提供行业信息化服务和相关应用软件的开发和推广，为保险公司、行业协会、汽车厂商、汽车后市场等相关产业提供全面的信息技术解决方案，推动全产业链汽车数字化精准整合与输出，持续为车主创造价值，构建中国特色汽车数字赋能生态圈。

简介：　　本项目是为社会群体不同租车需求，向客户提供专业、专职、专享的高标准、高品质的定制乘车出行服务。 　　1.卫生整洁，车容车貌良好。每次出车前，我们确保车容车貌整洁如新，车内环节干净清新。 　　2.特殊定制，满足各种需求。 　　3.提供半日租、全日租、自驾游和网约车租车等各种服务模式，同时针对不同出行需求我们还提供“经济型、舒适型、公务型、商务型”不同车型供您选择。 　　4.随叫随到，多种车型任选。车辆合法、手续齐全，车况良好，车型符合用户用车要求，保证您的出行效率。 　　5.出行可靠，安全责任无忧。所有车辆保险齐全，安全责任完全由本公司负责，有专人负责安全协调，如有抛锚、事故，第一时间确保紧急救援到位，让您的出行无任何后顾之忧。 　　客户定位：自驾游及网约车租车需求用户。 　　服务项目：日租，半日租，接送机，长包用车等汽车租赁服务。

简介：　　项目背景 　　因2018年“扫黑除恶”以来，“打黑变黑打”，高官“设局”以侵吞企业为目的：敲诈勒索，制造冤案，破坏招商，查封企业，操纵司法，操纵职能部门，操纵银行不顾三年投入价值18亿元的事实恶意抽贷断贷，导致2020年销售额缩减至10亿元，企业资金链出现阶段性困难，且至今仍不罢手、百般刁难企业，公司多次申请银行增加贷款和赊油不再抽贷都被无理拒绝，陷入赊油经营也不让维持的现状！相信假以时日，黑恶必除！为盘活核心优质资产，早日发挥巨大商业潜力，现决定对市值23亿元的40万吨级成品油产业园进行公开招商、竞卖。 　　项目介绍 　　本项目共有三个建设部分，分别为成品油物流园、高速公路生态旅游智慧服务区、汽车服务综合体建设，三个项目相辅相成，可凭借多年积累拥有广阔的人脉资源及上下游客户资源等优势将集团发展壮大，提升集团抗风险能力和整体竞争力，形成垄断地位。 　　今后一个时期，集团将瞄准“国际先进、国内一流、行业最大的成品油物流中心”的发展目标，做大做强主营业务，实现又好又快发展，为行业发展、东北老工业基地的全面振兴作出新的贡献。 　　1、成品油物流园：我司现在的总仓储能力是55.6万方，库容量北方第一，为成品油批量存销提供了库容支持。地理位置占优：四平市的铁路、公路四通八达，是北方大宗产品集散地，利用四平的中心位置：关内产品遍销东北，东北产品运销全国。更重要的是反季节储油气候地域优势唯一：四平是零号柴油冷虑点的节点。利用季节温度差，储存零号和负号油，每吨利润高达一千元以上。因此，公司将全力推进成品油贸易产业园项目，同时，结合反季节储油实体贸易，以扩大收益。改扩建前，正常年份的成品油销量近30万吨，成品油批发零售及反季节储油贸易的年销售额近30亿元、缴税近5000万元。改扩建现已完成，如产业园正常运营，根据国内其他区域同类产业园测算，预计实体贸易年销售额近百亿元、线上年销售额近万亿元，商机巨大！ 　　2、生态旅游智慧服务区：公司一期工程打造高速公路服务区窗口形象，在靠山屯服务区至上三台村之间建设旅游景观带，占地面积约300公顷，预计投资12亿元。筹划修建大型休闲娱乐体验系统，发展陶家屯-靠山屯-上三台-梨树沟景区旅游业，使过往顾客享受人文自然相结合的独特景观。目前，我公司已经在四平靠山屯服务区、陶家屯服务区完成征地50公顷，并在靠山屯服务区东侧山区梨树沟征用1300公顷农田及林地作为生态绿色产品的种植、养殖基地；公司景区规划已经成型，陶家温泉打井项目已经完成，梨树沟退耕还林工程正在进行，已具备旅游服务区深入推进的基础条件。 　　3、汽车服务综合体建设：目前城市单一加油、加气站已经不能满足广大用户需求，借鉴高速公路服务区综合服务模式，有必要在城市利用领先的一站式汽车综合性服务模式，我司的汽车服务综合体主打“油箱加满、后备箱装满的两箱经济”，包括加油、加气、充电、汽车美容保养服务、立体停车场、购物、宾馆、餐厅、娱乐等日常需求的服务项目，形成一站式服务。且融合大数据、互联网+等线上线下营销方法，本着节省能源、布局合理、提供一站式服务为主要目的，将成为引领时代的新型商业模式，此模式可操作性强，投入回收快。我司已在四平区投产**、**两座综合体，现已布点*胜、*德、59#地三座综合体，配套公主岭朝阳坡CNG母站正在如火如荼建设中。 　　项目盈利分析： 　　1、成品油物流园区盈利点：线下实体贸易收益分析；线上仓单贸易收益分析；会员费收入分析；反季储油实体贸易。 　　2、生态旅游智慧服务区盈利点：油品盈利；非油销售盈利；汽车服务综合体利润点。

简介：1.主营业务 　　新疆**乃普典当有限公司位于新疆乌鲁木齐市境内，公司主要从事汽车经销服务，公司销售品牌涵盖日产、丰田、本田、国产、起亚、现代、福特、奥迪、宝马、奔驰等十余种品牌。同时公司大力发展汽车保险等增值业务，推出以租代购方式。 　　公司现有员工55余人，股东新疆**乃普商务信息咨询有限公司在库车、库尔勒、喀什、和田等地区已有4家分公司，全疆已实现32家加盟店。 　　公司将推动和实施模式创新发展战略，坚持以客户需求为导向，结合当前市场情况与公司独特的优势，有计划的向市场提供优质的汽车综合服务。 　　2.主要产品和服务 　　公司主要产品是向市场提供合作品牌的轿车，同时提供汽车保险等汽车综合服务。 　　汽车经销业务：合作品牌主要有日产、丰田、本田、国产系列、起亚、现代、福特、奥迪（二手）、宝马（二手）、奔驰（二手）等十余种品牌。 　　汽车保险业务：公司销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。 　　3.财务来源 　　根据公司现有业务，项目财务来源主要有：汽车销售的差价、服务费、商业返利。成本构成主要包括采购成本、固定资产折旧及日常营运费用。 　　4.目标客户 　　汽车销售属于汽车产业链的下游位置，直接面对的是终端消费者。终端消费者主要包括公务车消费者、私家车消费者。由于轿车经销行业是连接轿车生产商与终端消费者的纽带，因此，上游轿车价格的上涨能够充分传导至下游行业，即终端消费市场。

简介：　　车辆脱困装置，模块式组装，小巧便利，功能强大，利用车辆自身动力可实现车辆牵引，抬升陷轮等功能，让不能安装动力绞盘的车型也能顺利脱困，在汽车保有量巨大户外活动频繁的的当下，产品市场潜力巨大，个人研发，已申请实用新型专利。

简介：　　项目核心：**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台，通过汽车内植故障模块，软件系统设置故障，无线发送到车上，设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务，通过故障诊断仪及相关仪表，检测和排除故障，然后系统根据任务完成情况给予评分。同时，平台的演示系统，直观反应电气系统工作流程，方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学，大大地提高教学效率和维修技术成熟度。 　　项目定位：当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口，项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作； 　　项目进程：目前项目方成品试验完成，二代产品已经具备了投放市场的条件，待资源进入后即可投放市场推广； 　　产品介绍： 　　产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色： 　　故障设置软件系统，通过无线发送，与故障车有机结合，实现软硬结合。 　　针对新能源汽车常见的的48种故障，通过工控机设置故障，无线发送到汽车上，使汽车产生故障，小组学生根据故障现象，可在平台电脑上排除故障（虚），也可通过仪器仪表，查找故障点，在汽车上排除故障（实），实现虚实结合。 　　教师菜单操作、无线发送，产生故障；学生针对故障现象，查、排故障，系统评分；一键恢复，确保小组轮换快捷，实现教学过程智能高效。 　　学生在真车上面对实际故障，查找并排除故障，可反复练习，快速形成技能，可直接走向社会，实现学用零距离对接。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务项目 　　项目地址：成都 　　项目介绍：项目依托互联网平台+线下门店，连锁门店的方式，准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。 　　项目介绍：服务、线上+线下模式、连锁门店。 　　项目定位：实体连锁门店。 　　项目进展：目前已经开设一家面积300平米直营实体门店，4工位，员工数量8人，线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，用户量单月进店台次1000以上，月营业额均15万，平台开发筹备中。 　　项目实施规划：重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主，然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵，门店数量100家以上。

简介：项目名称：新能源电池回收项目 项目地址：湖南省永州市 项目简介：本项目主要面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的回收服务。公司主要从事新能源电池回收、拆解、分类和资源化利用等相关业务。依托创始人在湖南永州市当地的资源背景及多年汽车行业经验，在当地发展新能源电池回收业务，快速形成行业标杆。未来，将在全国各大城市快速复制公司现有的运营模式。 公司愿景：面向新能源电池回收市场，致力于为企业和个人提供高质量的新能源电池回收服务。 回收方式 公司在回收新能源电池过程中，回收方式以拆解回收为主，梯次利用为辅。目前，公司废旧动力电池的回收技术已经相当成熟。 拆解回收：是将电池完全拆解、破碎，从中提取回收重要的电池原材料用于生产新电池。 梯次利用：是将退役动力电池中剩余容量较高的动力电池，应用至其他对电池性能要求不太高的领域进行梯次利用。 未来，公司将不断改善回收技术，提高回收利用效率，增加回收利润。同时将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度。 回收方法 废旧的动力电池处理技术可以分为物理法、生物法及化学法。 物理方法包括破碎浮选法和机械研磨法，但其分离效率极低，有价金属回收一般还需要后续的处理流程。 生物法利用微生物分解代谢，实现金属离子的选择性浸出与回收，但是生物法基本还停留在实验室研究侧层面，离大规模应用有一定距离。 公司目前的拆解回收主要是化学法，包括两种种处理工艺，火法处理、湿法处理。 火法处理：是一种比较初级的废物处理方法，主要原理是将电池拆解或破碎后高温焚烧使电池内的有机物氧化分解，电极材料和包装材料中的金属元素转变为稳定的金属氧化物，然后再进行分离回收。 湿法处理：主要原理是利用酸液和碱液将电极材料溶解，然后在液相中实现各元素的分离和提纯。 项目建设规划 项目通过引入战投，增加对湖南永州市新能源电池回收项目的投入建设，项目前期将完成生产线的建设及公司电池回收的生产运营。 项目计划以湖南永州市为发展基础，逐步形成行业标准及规模，然后在全国范围内进行复制，预计在2028年完成上海、广州、成都、北京、武汉等地战略基地部署，建立火法、湿法冶炼企业，实现自产自足，进而形成市场闭环。 SWOT分析 优势（Strengths） 公司商务拓展团队的经验

简介：　　①深耕汽车后市场，开辟24小时汽车美容新战场； 　　②在北京这个新能源汽车保有量偏高的地区开辟新能源汽车微改服务（为车主提供外观改造，灯光，车身改色，定制化改装等微改服务）； 　　③通过自建自营店铺粉丝群、车友会开发消费潜力； 　　④通过打造网红技师、网红车友增加流量。

简介：　　项目名称：汽车零部件生产增资扩建项目 　　项目地址：广东省广州市番禺区 　　项目阶段：成长期 　　项目介绍：项目方主要以汽车内外饰设计、开模、注塑、喷涂和组装等汽车配件生产为主营业务。目前拥有两家工厂，均在广州市内。周边半小时车程内拥有广汽丰田、广汽埃安、广汽菲克、小鹏汽车等多家主机厂，地理位置优越，紧靠产业集群区域，十分有利于企业的发展。 　　目前公司拥有3条全自动喷涂线，配备安川和ABB机器人共14台，可以实现自动除尘及等离子处理、流水线喷涂、积放式固化等操作。内饰件喷涂线可以制作1C1B、2C2B、3C1B、PU、UV等各种产品，各种工艺都能灵活应对。公司销售额每年增长30%以上。 　　现阶段由于订单量暴涨，原有的企业产能无法与市场需求相匹配，项目方拟寻找新的投入合作，增加新的生产线，投入模具研发经费，力求在市场上升期抓住机遇，实现企业的规模化成长，实现新的飞跃。 　　项目区位：项目位于广州市番禺区。 　　番禺区，广东省广州市市辖区，位于广州中南部，地处粤港澳大湾区地理中心位置，东临狮子洋与东莞市相望，南滨南沙区，西邻南海区、顺德区，北接海珠区、黄埔区，全区总面积530平方千米，下辖11个街道、5个镇。截至2020年11月1日零时，番禺区常住人口为2658397人。 　　番禺区境内地势平坦，地势由北、西北向东南倾斜，北部主要是50米以下的低丘，南部是连片的三角洲平原。市桥至莲花山公路以北为市桥台地，以南为冲积平原。台地久经侵蚀，风化层厚，以低丘岗地为主，最高峰为大夫山（海拔226.6米）。全境约略为“一山三水六平原”。 　　2022年上半年，番禺区保汽车供应链成效显现，汽车整车生产逐步恢复正常，工业生产加快发展。上半年，全区实现规上工业总产值1177.31亿元，增长6.0%，增速比全市高4.4个百分点，全广州市排名较上月前进一名，排第二。 　　其中汽车产业拉动明显，2022年上半年，汽车制造业实现产值414.73亿元，增长28.7%，占全区规上工业产值比重为35.2%，拉动全区规上工业产值7.8个百分点，有力推动全区经济增长。新能源汽车制造及其关联企业拉动作用也十分明显，番禺经济开发区内29家规上工业企业产值增长40.8%，较上月提高1.2个百分点，远高于全区增速。其中，埃安新能源、时代广汽、广汽乘用车等头部企业保持较快增长。

简介：　　项目名称：汽车后市场地下洗车美容店连锁项目 　　项目地址：浙江杭州 　　项目阶段：初创期 　　项目定位：让每位客户足不出户，享受尊贵的车辆服务。 　　项目介绍：目前百分之六十五的地下车库是没有洗车美容店的，这一市场尚处于蓝海。项目将重点开设地下洗车美容店，我们提供汽车一站式的服务（车身美容，内饰美容，漆面处理，汽车防护，汽车精品）。 　　（1）车身美容：车身美容服务项目包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，打蜡与镜面处理，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。 　　（2）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　（3）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。 　　（4）汽车防护。汽车防护服务项目包括贴防爆太阳膜，隐形车衣，改色膜，安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。 　　（5）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。 　　目标市场：前期我们主要服务的是小区的业主。可能平时因为各种的原因没有时间去保养自己的爱车，我们可以在他不用车的时候帮他保养让他在家休息和爱车两不耽误。随时随地出门都能保证自己的爱车都是干干净净的。后期我们可以开拓商场，写字楼以及地面综合性门店。只要有车的人都可以是我们的客户。 　　项目现状：已经拥有一家小区地下美容洗车店，已经营两年。店面装修和设备已投入，会员500多人，日均服务车次30+，服务项目含括洗车，打蜡，洗内饰，车衣，改色，维保，保险续费等。 　　盈利方式：客户进店各项消费收入，品牌使用费收入。

简介：　　综合性的汽车平台，客户可以直接在网上购买车辆（专用汽车，轿车，二手车，汽车，汽车配件等）一体化服务，APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构，车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。

简介：　　目前中国汽车行业的销售已经出现放缓的趋势，未来中国将成为存量汽车的最大市场。在冗长的汽车后市场细分中，从狭义的角度来看，汽车后市场的维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一。故而汽车汽车维保行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道，持续吸引行业目光的关注，发展潜力巨大。 　　项目名称：互联网汽车后市场销售平台 　　项目地址：广东深圳 　　项目阶段：初创期 　　项目介绍：本项目是一个互联网汽车后市场销售平台项目，项目整合了公司三十余年在汽车后市场的渠道，并且通过自身强大的生产能力，以及完善的产品矩阵、在市场上良好的口碑完成整个企业的互联网转型，终端客户包括4s店、汽车修理厂、美容店。最终建立一个以我公司产品为主的M2B汽车后市场电子商务平台。 　　项目现状：目前项目整体属于初创期，但平台架构已经搭建完成，同时三十余年的行业积累使得项目了数百家经销商和完整的生产体系，只要投入启动即可正式开始运转。 　　盈利方式：产品销售收入等。 　　底蕴丰厚：深圳市平驰实业有限公司最早成立于一九九三年，专业生产各种汽车护理用品，一九九九年五月被深圳市经济发展局列为首批十家“重点服务企业”之一。十多年来，平驰实业凭籍卓越的品质，一流的服务和良好的信誉赢得了广大消费者的青睐。 　　网点遍布：以创立汽车护理用品的世界名牌为目标，树立鲜明而有魅力的“车*”、“**”品牌，同时汇聚八方人才，培养了一批素质较高、业务过硬，成熟精干注重团队精神的销售队伍，在全国的主要大中城市建立了自己的销售网点。 　　质量过硬：产品之生命源于先进的工艺配方与高新科学技术，严格而科学的生产管理是品质稳定的保证”的原则，生产过程通过ISO9001：2000国际质量体系认证，制造出一系列从内在品质到外观包装都可与欧、美、日产品相媲美的汽车护理用品 　　品类齐全：产品现有四大系列45种60多个规格，其中车喜牌“汽车防冻冷却液”已通过国家部级鉴定，达到世界先进水平，交通部科学研究院对该品牌防冻冷却液进行监制，国家化工技术市场列为推荐产品。我们企业生产的**牌“黄金固蜡”是目前国内能和世界一流品牌相提并论的产品，部分指标已经超过了进品产品，其防静电、防酸雨、抗紫外线、蜡膜的持续时间、光洁度等各项指标均属国内领先，并已远销至东南亚及南美市场。

简介：　　项目名称：汽车贸易项目 　　项目地址：山西省 　　项目简介：本公司是一家集汽车销售及售后服务为主营业务的汽车经销商企业，属于汽车经销行业。公司代理销售车型主要包括商用车等。公司的主营业务以新车销售和售后服务为主。 　　项目创始人具备16年的车队经验，具备丰富行业经验，目前车队人数30人，个人车辆15辆，挂靠车辆500多台；从事汽车经销商行业5年，熟悉汽车贸易行业。目前，主要负责汽车贸易项目的运营、市场推广及整体发展战略的规划及实施。 　　项目运营： 　　项目主要采用经销商模式。经销商模式下，经整车厂将整车、配件销售给独立的经销商后即可确认收入，整车的终端销售和其它售前售后服务由经销商独立提供。 　　公司作为经销商，同各汽车生产厂家签订授权合同，从汽车生产厂家采购汽车，从事新车销售业务，主要以进销差毛利为主要利润来源。 　　项目进展： 　　目前，项目处于成长期阶段。 　　项目已经运营多年，为一级经销商，经营商用车品牌主要是各类知名品牌，目前拥有车辆10台。