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创投项目 约谈
  • 广西汽车销售项目
    简介:  项目名称:汽车销售项目   项目地址:广西;   项目介绍:随着全面建设小康社会的逐步实施,人民生活逐步走上富裕,汽车进入家庭已经开始成为现实。目前,城市化步伐逐步加快,道路交通条件逐步改善,家庭轿车的拥有量将以很高的速率增长。中国的汽车时代悄然来临,并影响着每一个人的生活。本项目主营业务为销售汽车,包含新车与二手车,公司落地位广西南宁,目前已有3家车行,现有核心成员5名,公司总资产1500万元左右,年营业额6500万元左右,净利润在15%左右。
  • 新能源汽车项目
    简介:  品牌LOGO已经注册,只等注册公司。   产品优势:有自主的转向技术及吊轮技术,都有专利支持。   技术优势:有独特的技术路线,无我方技术专利支持不可进入。可真正意义上实现全自动驾驶。   成本优势:独特的技术线路,车轮可旋转90度,可实现平移侧方停车,无惯性超车技术,车身轻便节能,比普通新能源汽车节能20%,成本降低40%,安装工艺少,可半自动化加工。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 汽车后市场新型模式项目
    简介:项目名称:汽车后市场新型模式项目 地址:河北石家庄 项目介绍:中国汽车后市场虽然规模庞大,但是还是处于传统阶段;现有的修理厂还在苦于生计获客并留住车主薄弱,我总结了一下任何企业生存的关键就在于流量,如何才能让客户死心塌地的跟着你呢!我较劲脑汁终于被我开发出来,可以对后汽车后市场是一个冲击,也是一个推动,打造一个汽车后市场新的龙头。目前该项目还在规划中,2023年3月份正式实施,由于本人家庭贫瘠所以需要资助。
    项目所处阶段:种子期
    河北省
    约谈项目方
  • 撬动私家车LPG消费市场、助力广东天然气汽车加气站转型项目
    简介:  项目介绍:本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式,撬动私家车LPG消费市场,助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效,继续创造社会价值;   产品:车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售;   盈利点:LPG零售收入;汽车商业保险销售收入;为车辆加装燃气设备服务性收入;资*溢价、**运作套现。   商业模式:1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架,以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入;2.强化快修服务站服务价值,并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为这家公司人员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠。   动私家车愿意使用LPG的四大核心要素:   1.在车辆性能和驾驶体验方面:除了燃料费节省了,车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别;   2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面:看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西(备胎式气瓶完美解决);   3.在服务体验方面:车辆装了石油液化气(LPG)系统成为“这家公司”(项目推广商)会员后,维修保养、保险理赔和救援等一系列服务,相比没装之前更靠谱并有所依靠;   4.在经济性收益方面:使用LPG后,燃料费比汽油节省40%左右,大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。
    广东省
    约谈项目方
  • 汽车门店管理系统项目
    简介:  1.以汽车美容维修门店的车辆管理营销收银系统作为一个切入点,以市级为区域,当区域达到一定使用该系统店家时(系统免费送或者价格低销售快速建立客户群体)。   2.对接当地供应商为门店产品输送,门店线上下单,供应商线下配送模式。   3.提供门店共享洗车工计划(类似美团骑手)店家派单到平台,共享洗车工接单门店洗车。   4.后续的保险版块,钣喷版块,当地二手车版块。   5.目前门店管理系统已经开发好,准备上线推广。
    项目所处阶段:初创期
    广东省
    约谈项目方
  • 湖北低成本超级汽车快充项目
    简介:拥有自主知识产权,年内完成充电桩样机,及充电站试运行,明年完成国家认证,后年投入批量生产。 准备落户长江新区,那样很多优惠政策。 该项目是一个全新的技术路线,将会对现有的生产技术产生颠覆性影响。
    项目所处阶段:初创期
    湖北省
    约谈项目方
  • 新能源“电动汽车一分钟快速换充电站”推广项目
    简介:  项目简介   项目名称:新能源“电动汽车一分钟快速换充电站”推广项目   项目业务:电动汽车“一分钟”快速换充电站的研发、设计、生产、建设、推广、运营、维护、升级、物联网集中管理等。   项目优势   1、碾压技术优势:   ①速度快:该站实现电动汽车“一分钟”快速安全换充满电,比加油还快3倍;   ②效率高:该大型换充电站一天能为11520台电动汽车换充满电,工作效率是加油站的10倍;   ③降碳强:据测算全国建7000座改为该大型“一分钟”换充电站,即可满足3亿台汽车“油改电”后的充电需求(按每台电动汽车4天充一次电计算)、可减少碳排放18亿吨(按每台车“油改电”后节省燃油2吨、减少碳排放6吨计算),提前实现碳达峰;   ④效益好:该大型换充电站日产值可达100万元以上(按每台车每次充电100元计算),具有良好的经济效益;   ⑤更安全:该技术将车载式充电,改为外部转盘循环充电,安全性更好;   ⑥多场景:该站采用模块化设计,分大、中、小三种类型,拼装灵活、组网方便、适应多场景充换电需求,其中:大型站一天能为11520台电动汽车换充满电,适用于充电需求大的高速公路、都市中心;中型站一天能为1440台电动汽车换充满电,适用于社区和县城;小型站一天能为576台电动汽车换充满电,适用于乡镇。   2.运营管理优势:系统全程无人值守,通过物联网与各换充电站及电动汽车实时通讯、数据共享,监测运行工况、发布故障预警、推送充电提示、优选充电路径、播报路况信息、指导错峰出行;   3.强大储能优势:“电动汽车一分钟快速换充电站”本身具有强大储电功能,错峰储能大幅提高电能综合利用效率,同时便于动力电池集中回收利用;   4、广阔的市场前景:实现“双碳”战略目标,我国4亿台机动车75%实现“油改电”,将有3亿台电动汽车进入市场、汽车行业产业升级将释放30万亿元的产值空间!将对换充电速度、换充电效率提出更高要求,未来市场将需要将需要:8000座以上大型“一分钟”快速换充电站提供服务,顺应建设全国统一大市场的要求,冠驰企业和广大企业家通力合作,在全国构建起城乡全覆盖的“电动汽车快速换充电站网络”,将加速电动汽车普及推广、引领全球汽车领域产业升级。
    湖南省
    约谈项目方
  • 齐齐哈尔汽车文化产业园建设项目
    简介:  项目名称:齐齐哈尔汽车文化产业园建设项目   建设地点:齐齐哈尔市“鹤城新谷”产业园区   建设内容:总建筑面积1.6万平方米。包含地上4层框架式建筑,分别是共享钣喷车间、汽车精修美容车间、汽配分仓展示配送服务区、汽车文化和商业服务区。   项目介绍:本项目针对目前我国汽车后市场中存在着技师能力良莠不齐、服务质量差、汽配产品质量难以保障和用价格战恶意竞争等痛点,凭借项目团队行业经验、政企资源以及对行业的前瞻性,依托齐齐哈尔汽车协会,在齐齐哈尔市建设全国第一个标准化、规范化、规模化、综合性的汽配汽修产业示范园区,为客户提供一站式汽车后市场解决方案,打造行业标杆。本项目基于民生需求,挖掘潜力,依靠政府,整合资源,发展行业经济,让齐齐哈尔市汽配汽修产业形成可延伸和拓展的引领态势。   项目建设意义   园区预计年产值7000万元以上,为地方政府利税1200万元以上。   汽车文化产业园总部位于齐齐哈尔,通过总部经济可以带动地方经济增长,创造就业。实现经济效益和社会效益双赢。   促进齐齐哈尔市汽配汽修产业聚集,形成产业规模效应。   通过打造汽车文化产业园连锁模式,可以快速复制成功经验,向省内外延伸。   解决传统汽配汽修产业不健康的发展现状,促进产业正规化发展。   促进汽车文化产业发展,推动汽车相关文化配套活动落地。   业务介绍   本项目建设包含地上4层框架式建筑,分别是共享钣喷车间、汽车精修美容车间、汽配分仓配送服务区、汽车文化商业服务区。   商业模式   运营模式   本项目始终围绕消费者需求,采用“自营+招商”的运营模式,依托齐齐哈尔汽车协会,凭借团队丰富的行业经验、政企资源以及对汽车后市场行业的前瞻性,在齐齐哈尔市“鹤城新谷”产业园区打造全国第一个标准化、规范化的汽配汽修产业示范园区,为客户提供一站式汽车后市场解决方案。未来结合产业园成功经验,将在其他区域推广汽车文化产业园,立足齐齐哈尔,辐射全国。
    项目所处阶段:初创期
    黑龙江省
    约谈项目方
  • 北京非汽车智能停车位项目
    简介:  项目名称:非汽车智能停车位   项目地址:北京   项目介绍:本项目属于本人在大学期间的创业项目,有很强的实际意义,现在有完整的构想,完整的计划书,多次在北京市比赛中获奖,得到众多评审的一致好评。   项目有完整的构想和细节的设计,以及后未来的规划,并且有对于市场和时事的分析。
    项目所处阶段:种子期
  • 江苏省某汽车电子科技项目
    项目所处阶段:成长期
    江苏省
    约谈项目方
  • 新能源汽车拆解及电池回收项目
    简介:  随着新能源汽车日益增多汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,其属于循环经济,是节能环保中的一个细分子行业,其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点,使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环,备受市场关注。   本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式,以保证资源的合理利用,促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展,解决就业岗位,增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策,有利于促进我市的循环经济建设,具有显著的经济效益、社会效益与生态效应,可行性与操作性强,市场前景十分广阔。
    项目所处阶段:种子期
    河北省
    约谈项目方
  • 遥控汽车模型项目
    简介:  现在80、90后已成长为目前消费的主群体,有一批80、90后一直热爱着汽车模型,就像现在有很多人愿意花钱玩航模一样,梦想自己可以像儿童时期看的动画片四驱车一样,可以有自己的一辆四驱车操控它和别人的进行竞赛,现在基于科技技术和网络的发展已经可以实现对遥控汽车模型的远程操控,按照目前主流车型设计制造等比例仿真汽车模型,对遥控设备的改进以达到客户对汽车模型真实操控的需求,组建大型赛事,增加客户对竞赛的兴趣。   优势:占地小,随便找空地即可双方竞赛,比起航模需要大场地更容易普及,且目前国内没有这种大型赛事,将来推广之后形式比较多,可以借鉴汽车赛事,做赛道,拉力,山地等不同车型赛事。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 成都汽车后市场服务项目
    简介:  项目名称:汽车后市场服务项目   项目地址:成都   项目介绍:项目依托互联网平台+线下门店,连锁门店的方式,准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务,并且与各大保险公司合作,主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务,我们打造自有品牌,打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。   项目介绍:服务、线上+线下模式、连锁门店。   项目定位:实体连锁门店。   项目进展:目前已经开设一家面积300平米直营实体门店,4工位,员工数量8人,线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作,用户量单月进店台次1000以上,月营业额均15万,平台开发筹备中。   项目实施规划:重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主,然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵,门店数量100家以上。
    项目所处阶段:初创期
    四川省
    约谈项目方
  • 辽宁某汽车行业项目
    项目所处阶段:种子期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 电动汽车省电装置专利转让项目
    简介:  项目名称:电动汽车省电装置专利   创始人所在地:山东   项目简介:创始人本人是驾驶员,根据自己多年驾驶的经验和感受,自主研发了一款可以让电动汽车发电装置更加省电的技术装置,能够让电动汽车更加省电,提升续航能力,减少车辆所有人的成本,该专利已申请国家认证。本次*资主要是想进行进一步的研发,不断完善技术不足。   产品主要使用范围:所有的电动汽车及带有发电机装置的车辆。   项目原理:让电动汽车在前进的时候产生的动力,利用本项目技术,再转化成电能,用两组电池,互换为电动汽车达到最大续航。
    项目所处阶段:种子期
    山东省
    约谈项目方
  • 浙江新能源汽车共享出行服务平台
    简介:项目名称:浙江新能源汽车共享出行服务平台 项目地址:浙江金华 项目概况:项目是由浙江**科技有限公司所推出的全数字化创新新能源汽车共享出行服务平台。该项目以提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务为主要目的,致力于解决城市出行的痛点问题,提高人们的出行体验。 为C端用户提供优质便捷的租赁出行服务、新能源电动车销售服务以及社会化充电桩充电服务,为B端加盟商提供全流程数字化精细管理+营销+运营平台和策略输出。 平台三大板块: 1.新能源汽车销售板块:二级汽车品牌经销商模式,主要为用户提供各种品牌和型号的新能源汽车购买服务。用户可以在优优出行平台上了解不同车型的特点和价格,选择适合自己的汽车进行购买,并享受到专业的售后服务保障。 2.共享汽车运营板块:轻资产轻松运营,用户只需通过优优出行平台进行预约、选车、支付等操作,就可以轻松租到适合自己的新能源汽车。该板块强调出行的便捷性和环保性,旨在为用户提供更加高效、经济和环保的出行方式。 3.充电桩建设运营板块:内需配套、社会需求同时满足,该板块主要为用户提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务,同时也为加盟商提供了全流程数字化精细管理、营销和运营平台,帮助他们更好地管理充电桩业务。 实现卖车赚钱、租车赚钱、充电赚钱、车辆维保赚钱、广告赚钱等多元化盈利主体。 盈利分析: 1.租赁服务费用:这是优优出行的核心业务收入来源。用户需要支付一定的租金来租用新能源汽车,同时平台会根据车辆的使用情况收取一定的服务费用。 2.销售新能源汽车:优优出行除了提供租赁服务外,还提供新能源汽车的销售服务。优优出行获得较为优惠的价格,从而在销售新能源汽车方面获得利润。 3.充电桩服务费用:作为新能源汽车共享出行服务平台,优优出行需要提供充电桩查找、预约充电、支付充电费用等服务。用户需要支付一定的充电费用,而平台可以从中获得一定的服务费用。 4.广告和推广费用:优优出行作为一个数字化平台,可以通过广告和推广费用来获得收入。例如,在平台上展示汽车制造商的广告或者推广新能源汽车相关的产品和服务。 5.加盟商费用:优优出行还为加盟商提供全流程数字化精细管理、营销和运营平台以及策略输出等服务。加盟商需要支付一定的加盟费用或者管理费用,这也是优优出行的收入来源之一。 项目进展情况:已在浙江、江苏共7个地级市、29个县级市完成。
    项目所处阶段:成长期
    浙江省
    约谈项目方
  • 江苏某一种汽车抗撞漂浮装置项目部分转让
    简介:  实用新型一种汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。   装置主要防护性能:当汽车发生碰撞事故时,该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物,将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量,减少碰撞冲击,当车辆落水时打开,使车辆浮出水面,防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。
    江苏省
    约谈项目方
  • 汽车后市场互联网服务平台项目
    简介:  项目名称:汽车后市场互联网服务平台项目   项目地址:河北省邯郸市   项目业务:**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台,依托物联网+大数据处理,深耕汽车后市场垂直产业链,深度整合上下游资源,通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统(OBD),为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台,自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台;同时以线下实体自营店无缝对接,打造线上、线下一体化的运营服务模式,为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来,平台将实现多方共赢,并拉动内需,促进行业发展与转型升级。   运营模式:本项目采用线上、线下一体化运营模式,通过一站式服务平台方案解决消费者与商家痛点,让千万车友享受智慧用户服务。利用线上商城平台,整合供应链上下游资源,形成生态闭环,实现平台、商家、车主三方共赢。   商业模式:打造汽车后市场s2b2c模式,集合优质供应商赋能于车行、4S店,并共同服务于消费者。为用车服务提供线上和线下流量的无缝转化,从而为爱车人士提供高效、便捷的用车体验的全渠道模式。   盈利模式:本项目盈利来源主要基于**APP、***网站、服务和**体验店三大板块业务。其中前三项主要通过C端用户使用购买服务、入驻商家销售分成、商家入驻费、配送费、保证金、广告收入等形式盈利,**体验店主要通过门店销售、服务获得收入。   项目规划:该项目未来规划分为三个阶段。   战略起航期(2022年):阶段工作重点:寻找合作;   进行项目人员扩招,组建、优化项目运营团队;***网站开始上线及试运营;招募优质门店合作,年底前门店入驻达到600家以上;**APP试上线改版,OBD智慧接口同步进入;线下第1家自营店于APP上线前一个月落地实施。   战略扩张期(2023-2024年):阶段工作重点:APP2.0版本上线推广,OBD智慧接口同步进入市场,平台用户量达100万+;完善招商系统,线下门店合作达到2000+家;***供应商网站由商户开始转变为自营;线下官方自营店落地运营达10+家;进行车机系统开发。   战略腾飞期(2025-2026年):阶段工作重点:***供应商网站入驻商家1万+家,APP注册用户达到1000万+;车机系统装配全新车型。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 河南汽车车灯项目
    简介:  项目名称:河南省汽车车灯项目   项目地址:河南省洛阳市   项目业务:本项目产品专利主要是通过在灯源和灯罩之间设置遮挡装置,通过伸缩装置控制遮挡装置的升降,实现对灯源不同程度的遮挡,从而有效降低汽车车灯的直射或其他引起炫目的光线对对面来车或者行人的影响。   运营模式:项目拟依托直营、代理、授权的方式构建消费场景,通过O2O一体化销售网络构建品牌价值,从而构建面向未来的汽车灯3.0时代。   盈利模式:项目主要通过车灯销售为主要盈利来源,此外还可通过品牌授权和提供汽车领域其它售后服务获利。   目标群体:针对汽车用户或汽车厂家等群体。   项目进展:目前项目已投入价值几十万元用于项目产品专利的技术研发,其中包括项目考察、思考、模拟实验等。已成功申请注册多项专利及商标。现阶段正积极整合、寻找多方厂家资源展开洽谈,寻求项目合作。   项目规划:项目规划主要分为三个阶段:   第一阶段:以小范围试生产运营为主。完成团队搭建、产品模型生产、生产渠道等环节。   第二阶段:树立品牌形象,注重品牌建设。开始扩大生产规模,增加合作和加盟方。同事构建自有销售体系,建设直营店和线上平台。   第三阶段:进一步扩大市场占有率。当项目持续稳定经营一段时间后,开始加强与各大汽车品牌的合作强度,完善O2O运营体系,通过招商的形式,实现全国覆盖。同时优化公司体系制度,提高公司运作效率。
    项目所处阶段:初创期
    河南省
    约谈项目方
  • 广东某汽车售后服务项目
    简介:  随着时代发展,国内汽车的保有量也随往年递增,我从小生活在一个有山有海的城市,随着旅游景点的增多和我们城市发展的速度,汽车流量也随之增多,据我个人的统计发现,我们城市的汽车保有量到目前为止已经超过五十万辆之多,按我们城市人口来计算,每十个人当中就有六个人有汽车,有车一族占城市总人口的百分之六十,也就是说汽车后服务,也有相对较好的发展趋势。   项目简介:蒸汽汽车美容,目前关于汽车美容行业大部分接触最多的就是用水洗的方式来达到汽车外观干净的效果,但是对于汽车内饰确不能直接用水来冲,所以这种水洗的方式只是简单的清洗一下外观,完全达不到内外兼并的效果,而蒸汽洗车不一样,可以达到内外兼并,完全不用担心对车子内饰或者其他小配件的损坏,还有对于临海城市而言,水的咸度往往会高得多,如果长期用水清洗车子,难免会对车子照成外观或者其他物件的腐蚀,大大缩短了车子的使用寿命,所以在临海城市地区,蒸汽洗车,相对有较好的发展趋势。
    广东省
    约谈项目方
  • 云南丽江某汽车租赁项目
    简介:  项目背景   2020年,在新冠肺炎疫情严重冲击下,云南省文化和旅游工作在企稳回暖中稳步前行,预计全年接待国内外游客超5.3亿人次,同比恢复65%左右,实现旅游总收入6780亿元,同比恢复60%左右。   近年来,云南省努力打造世界一流“健康生活目的地牌”,瞄准国际化、高端化、特色化、智慧化发展方向,深入推进“整治乱象、智慧旅游、提升品质”旅游革命“三部曲”,推动旅游业全面转型升级。通过在线上抓智慧化提升、在线下抓高质量发展,改善旅游环境、提升旅游体验、促进产业发展。   因云南具有独特的地理区位优势,随着道路交通和旅游景点的逐步开发和完善,自驾游将成为云南旅游的主要方式,目前云南的租车市场尚处于以个人小门店经营为主的传统模式,缺少租车租赁规范化。本项目建立规范化汽车租赁企业,带动当地汽车租赁行业规范化建立租车服务平台,并打造汽车装饰、洗车、修理为一体的汽车服务城,将目标客户资源和本地汽车服务资源联结起来,打造云南丽江最大的租车服务企业。   项目概述   项目名称:云南丽江汽车租赁;   项目建设地点:云南丽江;   汽车租赁本着“用我心,伴你行”的经验理念,为云南丽江旅游者提供租车、专车服务,将打造丽江首家大型用车服务品牌,倡导健康出行,安全出行的理念,致力于改善人们的出行旅游问题。   公司现有轿车、商务车、SUV、越野车等多种车型,市内免费送车。以全新的车、最优的价、提供自驾、代驾、机场酒店接送、包车、企事业单位用车、婚车等24小时的全方位租车服务。   本项目以丽江**汽车租赁作为项目合作主体,面向全国具有一定经济能力、对汽车租赁行业具有浓重兴趣的企业家寻找合作伙伴。以激情创业的运营团队为操作力量,为合作双方提供共同的发展机遇。
    云南省
    约谈项目方
  • 江西某汽车赛事小镇建设项目
    简介:  项目名称:汽车文化运动建设   项目实施地点:江西抚州   项目简介:项目以汽车竞速为核心、以家庭休闲度假、生态旅游为支撑,依托当地天然优越的自然环境,打造全新的绿色生态运动、体验式的文化相互融合的汽车文化运动城。   汽车运动文化是集汽车运动与文化、汽车娱乐与科普、汽车维修与服务为一体的综合性现代化大型主题园区,以汽车为主题,融合了科技、激情为主要元素,集各种娱乐设施于一身。园区里设有专业的汽车赛道、汽车博物馆、维修中心、酒店服务,承接国内外各大汽车展会和竞赛。   项目建设内容:本项目位于本市某区,以汽车赛道、文化交流中心为项目核心建设内容,辐射配套其他功能区域。项目用地约8000亩,其中建设用地约5000亩,流转土地3000亩。   项目一期建设汽车赛事小镇体育项目和配套设施;二期建设旅游、商业综合配套项目;三期建设运动休闲、家庭聚会、生态旅游、农家度假等旅游功能休闲区。具体内容包括:   1、赛道:越野竟技赛道(汽车竞技赛车场、山地赛车场、SUV、ATV、UTV、摩托车等)。公路极速赛道(F3及高级赛车和高速摩托车等)作为后期发展。   2、商务区:汽车博览交易中心、汽车零部件交易中心、汽车改装维修培训基地、二手车交易、赛车车手培训中心、加油站、宾馆、高中低中西餐厅、连锁餐饮、超市、特色小吃街、休闲茶馆等。   3、休闲区:车都广场、儿童乐园、水上乐园、运动场馆等。   4、附属设施:汽车文化广场、房车营地、急救中心、消防设施安全区、物业安保管理等。   5、配套区域:办公区域、文化交流中心、媒体新闻中心,互联网+数字中心,车友会俱乐部(多功能服务区)、旅行社等。   项目规划:项目计划3年半完成,预计2023年底竣工。
    项目所处阶段:初创期
    江西省
    约谈项目方
  • 上海市汽车钥匙芯片研发及生产项目
    简介:项目名称:上海市汽车钥匙芯片研发及生产项目 项目地址:上海市 项目概况:公司经营项目为汽车电子配件的研发生产业务,包括技术服务汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件(除计算机信息系统安全专用产品)的生产、销售,汽车电子产品、机电一体化产品、计算机软硬件领域的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。现阶段主要产品是为奔驰、宝马、通用、比亚迪、福特、长城、日产等主机厂的副厂钥匙开发及钥匙芯片研发,此外还有其它汽车电子的研发业务。 运营模式:项目实行正向设计、研发及生产汽车钥匙芯片,属于集研发与生产于一体的全产业链运营模式。该模式可以为该公司带来更高的竞争优势和壁垒,并帮助其更好地实现产品创新和质量控制,以满足市场的需求和客户的要求。通过该模式,该公司可以更快、更灵活地响应市场需求并提供优质的产品和服务,同时也能够提高生产效率和降低生产成本,使得公司整体效益得到进一步提升。 盈利模式:项目主要通过销售汽车钥匙芯片作为公司的主要盈利来源,年营业额可达3000万元,其中毛利1000万元。未来,公司将继续借助其技术和团队的优势,不断完善产品,提高服务水平,探索更多市场机会,以保持在市场上的领先地位,并持续实现可持续发展。 项目进展:项目现阶段处于初创期阶段,前期共投入100万元用于芯片技术调研、市场调研、工艺调研、芯片前期研发以及相关设备购买等工作。这些投入让项目在未来的发展道路上具备了坚实的基础,为项目的顺利推进打下了良好的基础。 项目规划:由于项目前期芯片全部采用进口方式,但国外对国内芯片禁运,交货周期增长,加剧了价格增长及供货周期延长,因此项目公司在未来将自行国产化生产所需芯片。预计第一阶段主要进行芯片开发(芯片设计、样品流片,样品测试等);第二阶段建设标准化生产线,开始实行量产并进行包装销售。
    项目所处阶段:初创期
  • 河南某汽车内外贸销售行业
    简介:公司于 2016 年成立,总部位于郑州,现有 2 家分公司,3 个事业部,员工 200 余人。公司自成立以来一直致力于汽车资源整合、渠道销售,服务于全国的汽车二级经销商,为汽车经销商提供最优质、最适合的车源信息。业务覆盖中部六省,西北五省,累计服务经销商 10000 余家,现年销售 30000 余台、并且逐年显著增长。同时公司旗下设有汽车新零售事业部,二手车事业部,汽车出口事业部等。公司秉承立足中原,业务辐射全国,走出海外、面向全球的经营理念,致力于成为行业的领跑者。
    河南省
    约谈项目方
  • 广西某共享超能汽车项目
    简介:  项目背景   目前中国有驾照人数3.2亿,其中有证无车人数为1.5亿,且每年新增驾照人数为3054万,据调查国内中短期有500万台共享汽车的需求,且每年将按照20%以上的速度增长;据统计目前国内已在运营的共享汽车不足10万台,预计2020年国内共享汽车规模将达到100万辆,市场规模将超过1000亿元。   新能源汽车后市场已超万亿,而专业维修保养新能源汽车的门店还是蓝海,市场空间巨大。   项目介绍   项目名称:共享超能汽车   项目概述:超能新型汽车SUV型,4个可调座位(晚上可以当床位),每辆车生产成本约3万元,时速最高120公里每小时,本汽车不用燃油,永不(外)充电,不用充气,结冰路滑两用轮胎配置,手机扫码使用车辆,自动结算,操作简单,逐步发展为自动驾驶,满足车找人,方便人们出行的需要,解决新能源汽车的电池组寿命以及充电桩,续航等痛点。   管理模式:以股权激励的方法,不管是供应车商或者是维护管理还是合作都以入股方式,这样共享汽车公司就没有生存压力,持久地为大众服务。   运营模式:生产+共享   项目进展:已申请国家专利受知识产权保护10年   发展规划:蓄电能带动24V发电机发电智能充电循环使用、从而带动发动机循环工作,免充气结冰路面防滑两用轮胎两项专利技术转让给公司所有,维护外包,每省份设点统一管理,广泛推广超能汽车,打造仼何人,仼何地方,仼何环境都可以使用的汽车。   盈利点:共享收入;广告收入;押金形成的资源池等。
  • 汽车零部件运输、循环取货项目
    简介:  项目名称:汽车零部件运输、循环取货项目   项目所在地:无锡、上海、保定、天津、长春、沈阳。   项目发展现状:项目目前已投入1000万元,业务稳定,客户有固定账期。   项目介绍:项目主营汽车零部件仓储及运输,自营规模车队,10000平方米仓库面积,一*干线零部件运输、一*总成零部件运输、汽车内饰原材料运输、汽车发动机运输。   运营方式:项目全部都是自营,线下实体操作。
    项目所处阶段:初创期
    辽宁省
    约谈项目方
  • 汽车后市场综合服务生态链项目
    简介:  项目简介:**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台,依托物联网+大数据处理,深耕汽车后市场垂直产业链,深度整合上下游资源,通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统(OBD),为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台,自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台;同时以线下实体自营店无缝对接,打造线上、线下一体化的运营服务模式,为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来,平台将实现多方共赢,并拉动内需,促进行业发展与转型升级。   项目亮点:1.盘活线下实体经济:本项目线上商城交易平台打造长期可持续性的服务平台,拉动线下实体经济,以达到消费的持续、循环,可以有效的为线下商家获取更多优质客户,盘活线下实体经济。颠覆传统商业生态模式,实现链圈式价值重构的生态体系,为实体经济在互联网的冲击下,找到一条新的出路。   2.汇集大流量,收集大数据:汇集庞大的用户流量,公司将成立专门的技术部门,对平台的销售数据、用户活跃度、关注度等各方面数据进行整理分析,形成公司大数据。终端用户数据将对于厂家的生产和商家销售起到优化作用,帮助厂家、商家实现渠道的优化,进而推动整个汽车后市场行业的发展与进步。   3.团队优势:团队集合了经营管理、网络技术、供应链和市场营销各个领域颇有建树的人员,整体人员配置年轻互补,为项目的全流程管控提供持续保障。   4.资源优势:目前拥有邯郸市300家合作门店资源,24家厂商资源合作。   5.市场优势:专注二三线汽车后市场的需求,此部分细分市场的需求是最高频、最稳定的,且国内没有成熟的产品。
    项目所处阶段:初创期
    河北省
    约谈项目方
  • 江苏省汽车传动系统零部件生产及销售项目
    简介:项目概况:项目公司主要从事汽车传动系统方面零部件的生产及销售业务,主要产品为汽车离合器及配件、汽车轮毂单元。目前产品种类已有15个左右,都是公司技术团队自主研发的。 运营模式:项目依托自主研发技术和完善的生产能力,将生产出的汽车离合器及配件、汽车轮毂单元销往下游厂家实现盈利。目前已经和浙江铁流股份达成OEM代工合作,和河南江陵动力、运通四方及其他外贸公司等的初步达成供货协议。 盈利模式:项目主要通过销售汽车离合器及配件、汽车轮毂单元实现盈利。目前,公司总资产2300万左右,年营业收入2000万左右,公司总负债100万,关联公司盐城市宏*机械厂400万。未来形成批量生产后,年产值将达3000万以上,稳定3-5年后,年产值将达到6千万左右。其中轮毂系列毛利润30-40%,纯利润10%左右。 项目进展:项目现阶段处于成长期阶段。新项目汽车轮毂单元,在2021年初进行市场认证调查,已经于2021年底,后道所需精密机床设备包括高精度数控车削机床,精密磨床,精密研磨机床全部到位,精密检测线设备和装配设备到位,聘请的技术工程师在2021年也落实到位。新品于2020年年初,由于疫情影响,各个新购机床厂家到我公司安装调试耽搁时间较长,聘请的技术工程师也没有如期到公司正常工作。同时也受疫情影响,2022年市场行情普遍低迷,新项目汽车轮毂单元在2022年只完成了产品生产工艺定格和小批量生产已经市场开启。目前,市场开发方面,已经和浙江铁*股份达成OEM代工,和河南江*动力、运通四*及其他外贸公司等的初步达成供货协议,市场发展前景广阔,待产品批量生产后即可实现盈利。 项目规划: (1)目前公司生产发展规划,老产品和新项目品同时生产,老产品汽车离合器配件,市场复苏了,经过多年的耕耘,目前订单量非常大,而且工艺成熟,客户稳定,订单稳定。 (2)产品覆盖区域。国内市场准备主要以广州、华中为主,外贸市场定位高端欧美及中东,待公司产品稳定和一定经济实力后,再和新能源汽车厂配套。 (3)技术方面,公司聘请专业技术工程师,已经投入高精度测量量具和检具,装配检测线,配套专业理化检测仪器。 (4)项目因为新项目前道生产工序,公司有现成生产厂房及生产设备,现只需要投资后道精密生产工序和流动储备,目前已经投入200万元。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 湖北某汽车网络线上交易平台项目
    简介:  综合性的汽车平台,客户可以直接在网上购买车辆(专用汽车,轿车,二手车,汽车,汽车配件等)一体化服务,APP和网络加公众号同步宣传。市场上车辆购买平台没有完善的架构,车辆内部竞价导致厂家和销售群体都会受到一定程度的影响。
    湖北省
    约谈项目方
  • 新疆二手汽车综合服务平台项目
    简介:  项目名称:新疆二手汽车综合服务平台项目   项目地址:新疆   项目业务及产品:   公司是一个以本地化为中点,贯通中西部地区的二手汽车综合服务的平台,主要从事车型展示、网店营销、车商联盟、车辆检测、一键发车、车辆托运、车源线索、实用查询、旅游租赁等业务,致力于为个人车商、企业车商、帮买帮卖公司提供优质二手车综合服务,为中西部地区用户创造更大的价值。   项目运营:   项目基于本地化二手车交易市场为核心,立足中西部地域等薄弱市场进行发力,通过*APP,将二手车经营者、第三方企业、个人用户等用户需求及资源进行整合,加快了二手车行业信息流转、获客导流,缩短了销售链,提高了交易透明度,将多种业务有机交互,促进形成业务闭环,提高二手车整体行业收入,降低二手车行业成本,同时为消费者交易二手车提供了可信赖的便利性,解决行业痛点,提升了整体行业效率。   项目B端为企业会员,包括企业车商、个人车商、帮买帮卖公司、汽车公司、机动车检测公司、汽车物流公司;项目C端为消费者,主要为拥有买卖二手车需求的消费者。通过*APP平台,打造性价比高的本地化优质二手车服务渠道,提供车型展示、车辆检测、旅游租赁等服务,满足各用户的多元化需求。   项目盈利:   1、B端用户收入:主要为会员费收入、广告收入、加盟费收入、分销商服务费收入等;   2、C端用户收入:主要为模块功能付费收入、个性化服务收入;   3、其他收入:主要为异业联盟、独立第三方服务费收入。   项目进展:   目前,项目处于成长期阶段,处于稳定运营中,现为*APP新疆区战略合作伙伴。同时,项目上线*APP,自上线一周内,平台已注册认证车商(包括企业用户和个人用户)达到2000家,一个月内成功上线的二手车达到5000多辆。   项目发展规划:   项目以完善价值标准体系,不断提升用户体验,推动车源跨区域流转,积极拓展业务范围,发展二手车产业链上下游的相关服务为发展方向,打造以本地化为中点,贯通中西部地区的二手汽车综合服务平台。   2022年3月开始,同时拓展新疆、四川、重庆、河南、陕西、青海、甘肃等七个省、市地区,前期以新疆为主,中后期逐步进行市场拓展。未来三年内,整合中西部地区现有的线下车商,为车商提供生存和发展所必须的资源和配套服务,逐步成为中国中西部地区的区域性二手汽车互联网服务平台。
    项目所处阶段:初创期
  • 新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目
    简介:项目名称:新疆汽车贸易维修一体化市场发展项目 项目地址:新疆和田地区和田市 项目介绍:公司围绕车辆的售前、售中、售后各个环节,发展一体化业务体系,服务内容上首先以汽车维修和保养为主,其次是租车业务,最后是二手车和新车买卖,并基于汽车业务延伸出道路救援、园林绿化、金*保险、新疆农产品销售等更多业务板,以创造公司多元化的盈利增长点。 营销模式:公司通过整合供应链资源,以多方合作,促成贸易流通。如新车和二手车来源方面,通过自有的供应渠道以低价位进货,即可完成本地销售;在车辆租赁的获客渠道方面,公司与当地旅行社和大型酒店合作,提供车辆租赁需求信息,由公司提供车辆和驾驶员;在车辆维修业务渠道方面,与当地保险公司合作,事故车由保险公司提供,大车小车都可以提供维修和保养服务;公司下一步将运营抖音平台进行线上市场营销,并加入团购套餐,完成线上销售渠道建立。 盈利模式:车辆销售赚取差价,以及车辆租赁、维修等多项服务收费。 项目进展:项目处于市场拓展期,目前已投入200万元,流动**50万元;公司现有占地6亩的汽车修理场地,核心固定团队16人;目前公司已正常开展多项业务,经营状况良好,待引入合作进一步扩大业务。
    项目所处阶段:初创期
  • 云南玉溪某电动汽车充电站建设项目
    项目所处阶段:成长期
    云南省
    约谈项目方
  • 江苏新能源汽车销售项目
    简介:  公司主要从事弱电智能化设计、安装、维护,企业从2017年开始进入到电瓶车智能充电领域,至今已服务上百个小区的电瓶车充电业务,现已开发自主“**”充电品牌。   多年来,公司秉承“诚实信用、价格合理、服务贴心”的经营理念,相信只有客户的满意,才能成就企业的发展,我们将不遗余力地以行业内最新的观念,针对客户的需求和具体情况,精心设计最先项目定位,主要针对广大群众,线下销售,寻找目标用户,比如:网约车驾驶员,网约车服务平台,对每月开支精准规划的人群,工薪阶层,老百姓等做市场推广。   项目介绍:本项目主要是经营各类型新能源汽车的销售,厂家授权公司代理多个品牌,公司从厂家或者经销商进购各类车辆进行销售租赁。项目以新能源汽车销售为起点,布局二手车销售、新能源充电桩、维修售后、网约车全国等一系列汽车后市场业务,打造自己的新能源汽车产业生态链。   盈利点:主要是整车销售、售后服务、保险等方面获取利润。   项目规划:前期做好硬件建设,品牌推广,人员培训、汽车装饰等。站稳当地的市场,后期可以做维修站,汽车俱乐部等都可以,做最专业的新能源汽车综合展厅。
    项目所处阶段:初创期
    江苏省
    约谈项目方
  • 汽车检测设备上新及汽车园区扩建项目
    简介:项目名称:汽车检测设备上新及汽车园区扩建项目 项目地址:河南省鹤壁市 项目介绍:本项目公司是一家专业为车辆提供全方位检测服务的公司,经营场地5000平方米,检测车间1368平方米,停车场3000平方米。 停车容量:外观检验区停车容量:30辆;停车区容量:50辆。 公司现拥有4条外观检测通道、2条尾气检测线、2条安检检测线、1条平板制动检测线、1条3吨滚筒制动检测线、1条工况检测线,日检测能力80辆,可以检测3.5吨以下所有机动车,包括:载客汽车,轻、微型载货汽车,中、轻、微专项作业车进行检测。检测设备的配置完全满足国家和鹤壁市对机动车安全技术性能检测和机动车尾气排放的要求。 公司现有在册员工30余人,持证检验员20人,从事检测工作的16人,所有从事机动车检测的人员均有监管部门核发的上岗操作证。 公司通过了鹤壁市质量技术监督局的计量认证评审并获得行政许可,机动车安全技术性能检验业务受到鹤壁市公安局公安交通管理局车辆管理所委托,机动车排放检测业务受鹤壁市环保局委托。 项目用地规模: 1、该项目在鹤壁市开发区工业园区建设,用地性质为工业用地。 2、项目建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用地面积约为50亩;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照汽车行业规范和要求进行科学设计、合理布局、符合汽车检测经营的规划建设需要。 盈利模式:项目检测服务收费。
    项目所处阶段:成长期
    河南省
    约谈项目方
  • 湖南汽车服务智能化管理平台项目
    项目所处阶段:成长期
    湖南省
    约谈项目方
  • 汽车养护O2O\B2C融合项目
    简介:  项目由经营汽车后市场实体转型,初衷旨在在已显衰退的国际经济大环境下,精准定位致力于打造适合于大众消费、工薪阶层消费的平民化汽车养护平台,通过线上引流捆绑实体门店供货。   平台采取时下高效的客户线上下单、线下安装的消费模式,并按计划逐步运用裂变、新媒体推广营销模式,以实现平台会员用户既能自用降低养护成本,又能推广获得相应的销售奖励,依靠刺激性裂变模式提高市场占有率。   目前小程序第一代版本已上线,销售工具将逐步覆盖小程序、app、新媒体平台。   目前通过自建车型、保养、润滑油、滤芯、轮胎数据库已可实现小程序前端用户自动匹配车型和运营产品,已具备跳出数据壁垒的能力。
    项目所处阶段:初创期
    山东省
    约谈项目方
  • 山东某新能源汽车充电桩托管运营项目
    简介:  随着新能源充电桩纳入到国家新基建项目中来,新能源充电桩项目终迎来了风口。前段时间海南正式宣布2030年取消燃油车的销售,各大车企也陆陆续续宣布了停产纯燃油车的时间。新能源汽车保有量。   定将快速上升。根据可靠数据显示未来十年新能源充电桩将会有6300万的市场缺口。   目前充电桩行业国家电网、南方电网这些国家队序列以及特来电、星星充电所辖业务的主要目标为充电桩数量的建设。许多充电装建设完成后不符合市场需求,盈利能力有限。有些合适场站例如网约车集散地、公交场站等又会出现充电桩排队的现象。   个人建设充电站,投入体量大收益缓慢,而且后期的运营成本、维护成本都比较大,这种情况直接影响到了普通人参与新基建项目的积极性。   ****作为充电桩托管运营平台,通过个人认购充电桩及承包片区的方式参与合作。公司负责充电桩的选址、投放、运营、维修以及后期的扩容。后期产生的收益与个人进行合理的利润分成。这样的操作方式拉低了普通人的参与新基建的门槛,而且集约化管理在保证收益的同时降低了运营的成本。   公司主营业务为充电桩的全托管运营,公司对收益负责。公司选站宗旨是先有车,后有站,有需求再建站,建站位置主要包括公交场站、出租车网约车集散地。保证了充电站的收益率。同时我们的充电桩装载了21寸大屏幕,参与者除了日常充电服务费的收益,还能得到一定的广告收益,广告的承接有公司统一负责。全托管的方式也降低了普通人的参与度,是作为副业的好项目。另外在建站时我们也融入了光伏发电,发电收益也会作为收益项目直接将利润分配给参与者。   公司独立开发了充电桩Saas平台,参与人可以通过平台实时了解充电桩工作状态以及实时的收益情况。   而且我们的充电桩采用了先进的物联网自检系统,如果发生故障,公司后台能够第一时间接收到反馈,并将反馈信息传达给对应区域内的运维人员,做到第一时间完成修复工作。
    项目所处阶段:成长期
    山东省
    约谈项目方
  • 新疆赛车场汽车运动休闲公园项目
    简介:  项目名称:新疆赛车场汽车运动休闲公园项目   项目所在地:新疆省乌鲁木齐市   项目简介:项目占地面积850亩,其中一期占地面积250亩。   项目建设内容:建设成集旅游、休闲和汽车运动风格于一体的主题公园,主要项目有:F3国际赛车场、综合服务区、汽车休闲度假区。一期建设F3国际赛车场、汽车休闲度假区、赛车展示与销售中心、综合服务等,初期启动为F3赛道及园区内主路、看台等附属设施。   项目进展:项目所需总投入约30亿元人民币。其中一期投入约为8.46亿元。该项目建设地点位于新疆乌鲁木齐市***区**路。该区域自然环境优美,地形地势可谓最佳赛车场选址,两山夹一谷,谷中地势极适合于修建赛道,而两山则是天然的大看台。交通便捷,进出方便,**高架东延线经合理规划建设,能承受瞬间交通大流量。该区域距市中心公路10公里,距一环6公里,距二环公路2公里,该区域具有较低的土地开发成本和充足的发展空间,避开城市中心。   项目功能设计:   1)建成复合式赛车场;   2)吸引驻场车队俱乐部;   3)赛车展示馆;   4)车迷的旅游休闲地;   5)旅游爱好者的露营基地;   6)赛车厂商产品推广场所;   7)看台贵宾包房,大型企业展示企业文化与品牌的阵地;   8)具备医疗急救中心功能;   9)配套服务功能(商业服务中心、餐饮、酒店等);   10)具有保税仓储功能。   项目目标市场:   海外客源市场:通过申办各项赛事,包括全国汽车场地锦标赛、引进国外系列赛事、俱乐部会赛、邀请国际著名车队进行试车、训练活动,吸引境外车迷。   国内客源市场:新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐市、地州市及西北五省是重要的目标市场。   客源市场预测:估算每年接待100万人次,并以5%的速度逐年递增。   项目实施进度计划:项目规划分两期实施,一期建设期为2年,即2022--2024年,开发面积为0.5平方公里。远期建设期为4年,即2024--2028年,开发面积达到1平方公里。
    项目所处阶段:初创期
  • 贵州综合汽车销售服务项目
    简介:  行业背景:根据公安部消息显示,2020年全国机动车保有量数据上半年为2.5亿辆,私家车1.98亿辆,即千人汽车保有量为179辆。在增量市场方面,综合考虑千人汽车保有量和公路基建等配套水平因素,与领先市场相比,我国当前的汽车保有量仍处于较低水平,未来市场发展潜力较大。   项目名称:综合汽车销售服务项目   项目所在地:贵州省凯里市   项目介绍:本项目主要从事汽车销售服务业务,目前已有核心团队3人,现有汽车销售门店200平方,现计划扩大400平方,做综合性的汽车贸易及服务。   盈利点:整车销售、汽车维修、装饰服务等。   创始人介绍:创始人-龙先生,自2016年进入汽车行业至今,有着丰富的汽车销售经验,以及4s店管理经验,执行能力强,丰富的汽车销售及企业运营经验,当地汽车渠道资源丰富;曾在**市北京现代4s店,及**县**汽车贸易有限公司(与人合伙创业),以及长沙**奥迪4s店,从事销售与管理岗位并取得了良好的业绩。   项目优势   车源优势:跟本市及外省4S店,以及各大汽车资源公司有着密切的业务合作,在车源上具有较大优势。   服务体验优势:线下服务能力强,在服务深度、效率效益、市场覆盖、资源调剂等方面均具有一定的规模优势。   区位优势:公司所在园区为本市的汽车产业园,主要业务:汽车4s店,本市最大的二手车综合展厅,以及新车综合展厅及其他汽车配套服务,有着固定的客户资源,以及开发商的不定期的广告活动引流。   团队资源优势:项目拥有行业经验丰富的创始人及优秀专业的团队,项目运营所需要的关键要素:项目运营、技术、汽修维护、财务行业人员配置结构合理。项目核心成员汽车销售、后市场及其他相关服务经验丰富,拥有优质的渠道资源;项目整体团队年轻化,销售能力强,服务意识高,团队极具凝聚力,富有战斗力,敢于创新。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
  • 河南省新能源汽车销售网络项目
    简介:  项目名称:新能源汽车销售网络项目   项目阶段:种子期,目前项目APP架构已构思,已经在做初期开发。   项目介绍:本项目将针对于新能源汽车打造一个具有利益共同体的销售网络,对于本项目产品有兴趣的,或者项目的用户等,都能成为本项目会员,会员覆盖面广。   项目模式:   1、项目APP搭建后,平台会根据地区需求,整合当地或工厂在当地所有畅销新能源产品资源,进入APP平台合作。在平台上,除了自己的产品,还有竞争实体店的产品,当下所有畅销车型都会展现在这个平台,并且同样的产品价格比实体店低。在平台上购买产品后,会成为平台VIP会员,同时也是实体店的VIP会员。成为会员后就会和我们实体店和平台产生利益链接的关系,提高竞争优势。   2、建立销售渠道,建立实体、电商等的销售渠道。建立实体形象店,可以最快程度建立用户对公司产品的认可,同时配合线上APP、快手等线上销售渠道的建立,后期产品也必须通过实体店进行交易。   3、在APP上面实现利益共享化销售平台,利益共享化的建立,需要建立会员机制。在APP上办理普通会员是免费的,注册VIP会员需要充值300元的会员卡,例:采用充300元送300元,并且送价值300元礼品,并且利用利益关系链接来吸引更多的人注册VIP会员,增加下载量和使用量。   盈利点:通过会员费、出售产品等方式获利。
    项目所处阶段:种子期
    河南省
    约谈项目方
  • 贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目
    简介:  项目名称:贵州一站式汽车精养、维修保养服务项目   项目所在地:遵义市**县   项目阶段:初创期   项目规划:如资源到位后,第一年升级店面形象,组建优秀团队,扩大宣传打造当地网红店,增加进店流量,提高知名度,提升维修产值3倍以上,把二手车销售空白真正做起来,不再是零散的销售,第一年目标不亏换成小有盈利。第二年在本县寻找有利区域开第二家**精养(特色做免拆发动机治理烧机油),给母店做好维修、保险、二手车引流,目标盈利150万以上。第三年,视情况可向周边县城开展合作收加入费或股份合作。   项目亮点   有丰富经验的总经理带团队和专业技术人员渠道,及行业人脉资源,有本地品牌优势,继而跟上时代的免拆发动机,烧机油治理和原车数据无腻子修复两个项目的特色思维占据本地市场,并且可以提供同行没有的售后服务。
    项目所处阶段:初创期
    贵州省
    约谈项目方
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