汽车集团股权合作 招聘：

简介：　　项目简介 　　***以新能源汽车为载体，打造共享汽车市场共识+共担+共享+共赢的购车返利服务系统，联结汽后市场、互联网**、车载物联网等应用，实现用车可省钱，养车花小钱等优质供应链服务。 　　一、前期布局————四川市场（大成都）； 　　二、服务对象————个人、团体、中小企业； 　　三、项目优势————市场稳定，高额定返； 　　四、大数据+物联网+车电商+消费； 　　五、企业愿景————打造新能源共享汽车服务平台。

简介：　　项目介绍：本项目以建立“直营LPG加气站+直营汽车快修服务站”的运营构架的模式，撬动私家车LPG消费市场，助力原服务于营运车辆的车用天然气加气站转型增效，继续创造社会价值； 　　产品：车用LPG销售、车用LPG加装系统套件销售、LPG站用设备销售、汽车配件和汽车商业保险销售； 　　盈利点：LPG零售收入；汽车商业保险销售收入；为车辆加装燃气设备服务性收入；资*溢价、**运作套现。 　　商业模式：1.建立“直营LPG加气站运营+直营汽车快修服务站”的运营构架，以期做到通盘控制LPG零售价和车辆加装LPG燃气系统价格。保证日行驶80公里以上的车主三个半月内通过燃料费节省可以全额收回加装LPG系统的投入；2.强化快修服务站服务价值，并引入汽车商业保险和二手车服务。让用户切实体会到：车辆装了石油液化气（LPG）系统成为这家公司人员后，维修保养、保险理赔和救援等一系列服务，相比没装之前更靠谱并有所依靠。 　　动私家车愿意使用LPG的四大核心要素： 　　1.在车辆性能和驾驶体验方面：除了燃料费节省了，车辆驾驶性能没觉得与汽油相比有什么区别； 　　2.在加装燃气系统后对整车空间影响方面：看不见车里和后备箱里有什么碍眼和明显占用空间的的东西（备胎式气瓶完美解决）； 　　3.在服务体验方面：车辆装了石油液化气（LPG）系统成为“这家公司”（项目推广商）会员后，维修保养、保险理赔和救援等一系列服务，相比没装之前更靠谱并有所依靠； 　　4.在经济性收益方面：使用LPG后，燃料费比汽油节省40%左右，大概3-4个月节省的燃料费即可全额收回加装燃气系统的投入成本。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务平台 　　项目所在地：深圳市 　　项目介绍：本项目主要是打造一个便捷的汽车后市场服务平台，APP安装后可以让车主实时查询汽车违章、进行车辆年检、汽车用品消费、加油打折、以及汽车维修保养等各类服务，为车主提供一条龙的系统性汽车后市场服务。目前APP平台已经上线运行，逐步在积累客户数量。 　　服务模式： 　　汽车违章查询服务以出租车和网约车为主； 　　汽车用品商城以招租形式，首期免费来*盟*作商引客流源； 　　与加油站、汽修厂、二手汽车市场*作，互惠互利。平台也是国内首家汽车服务类APP。 　　盈利点：车辆年检、查询违章及记录、汽车用品销售利润、加油站联合利润，以及其他第三方*作产生的利润。

简介：　　随着中国发展中国家的发展速度日益提高，伴随而来的汽车行业也持续发展，中国连续九年成为汽车产销全球第一，据公安部门数据统计，截止2018年上半年，中国激动车保有量高达3.04亿辆，并且随着经济的快速发展，19年，20年都在保持快速的的增长，预计未来10年甚至以后汽车市场将一直保持蓬勃发展状态。 　　随着互联网的快速发展，所有商品都基本实现了互联网购物。就汽车市场来讲传统的4s店模式已经逐渐不能满足信息高度透明的当今社会。随着汽车后市场的各行业快速发展，汽车保险、售后保养、二手车、装饰等各个行业的发展，以及厂家和4s店的相互牵制和合作关系的倾斜。使得4s店在这一时代中面临客户的选择，也面临厂家的制约，使得现在急需一个互联网平台以及线下体验店的结合。然后加深厂家和客户的联系度，然后结合汽车后市场以及衍生出来的各个业务。 　　线上线下结合，客户和厂家通过平台联系，购车简单化，流程化。透明化。安全化。

简介：　　项目名称：智能汽车服务品牌建设项目 　　项目单位：梅州市**科技发展有限公司 　　项目介绍：本项目是集软硬件研发、线下实体门店和品牌产品销售服务为一体的汽车产业链公司。本次项目为汽车智能服务项目，以汽车销售、租赁、二手置换、汽车零配件销售/维修、汽车耗材、汽车服务中心、美容、售后等服务形成一体化经营模式，打造为车主量身定做的综合性一站式服务平台，通过远程控车来融入客户的使用习惯，并将动态车辆警示共通给门店或移动服务站，可实现足不出户维修保养车辆的便利和优质。 　　项目现状：项目方负责人对项目发展契机、市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、预期目标以及相关风险等都已经过深入的思考与清晰的规划；项目团队拥有多年行业相关工作经验，已有稳定的客户资源及人脉资源。公司作为一个产业互联网汽车综合服务大数据平台，在远程控车、分享控车、门店引流锁定、远程消毒、车辆检测和门店管理等方面都有新的突破和服务升级模式。目前项目已经运营4年，铺设实体门店20家左右，包含4家直营店和16家加盟店，每家直营店销售额可达到14万元/月，加盟店为6万/月。平台APP与小程序也在稳健运营中。 　　产品介绍：移动维修服务站、智能控车手表、防扎漏气安全轮胎、智控臭氧消毒器、特色化美容耗材。 　　平台系统：目前平台包括APP平台/微信小程序/微信公众号，为C端用户提供控车功能、汽车服务、门店管理、增zhi服务等多种功能。实现C端用户在线预订保养套餐、在线预约维修项目、自助购买配件产品、查询配件价格等；同时，实现C端用户车辆维修保养信息的智能推送、维修保养进度查询、对维修保养质量及服务的评价、投诉、发票申请等。 　　同时平台系统也会配合项目方的硬件产品完成智能管控，例如远程控车、远程消毒、车辆检测等，利用手机平台让客户享受最便捷的汽车各项服务，解决了传统4s店的诸多痛点。 　　实体门店建设：项目方通过直营店和加盟店的形式铺设线下品牌实体店，为客户带来各项服务，涵盖从整车销售到汽车产业链上的每个环节服务。

简介：　　项目目的：本项目为研发、生产、销售、投放运营新能源汽车充电设备；研发、生产、销售、投放运营电单车充电设备。把汽车、电单车充电桩（站）投放到每一个小区，每一个车位。 　　项目现状： 　　研发工作已经完成90%以上。汽车交流充电桩研发工作已完成，已经在销售，并在市场使用，反应良好。 　　电单车充电站已进入批量销售阶段，目前有单路、2路、3路、8路、10路、16路、20路、24路、32路产品（型号）在销售。 　　本项目从16年下半年立项进入研发，目前汽车充电桩已经研发完成进入销售阶段，已有销售记录；电单车充电设备已经成系列在销售。历时3年，耗费研发经费大约200余万元。 　　项目优势：本项目团队长处在于技术，目前掌握了充电设备的移动支付，自发卡支付，银联卡支付，充电管理，安全防护，零部件采购渠道，生产协调等层面的核心技术和资源。本项目设备相比别家设备功能更全，安全性更高，新品更新快，并支持个性化定制。 　　项目痛点：本项目团队目前的短板是销售、推广，目前销售渠道只有网络销售，且没有专人打理。推广也没有多余资源去做。 　　商业模式： 　　（1）自己投放运行充电设备，赚取电费差价； 　　（2）发展代理运营商； 　　（3）销售充电设备； 　　（4）广告投放； 　　（5）为中小型电动汽车厂商贴片定制充电器； 　　（6）专一对接支付宝或微信或银联，从微信或支付宝或银联争取服帖。 　　营销规划： 　　推广人群有地方政府、和公安消防合作、发展代理运营商、物业公司、广告目标客户、网络推广。 　　（1）、采取专人负责开发维护政府，消防部门关系，开发政府、消防渠道推广设备。 　　（2）、专人开发维护代理商。 　　（3）、专人负责网店，网络销售，每逢节日必搞打折促销活动，扩大销售量。把网店打造成皇冠网店。 　　（4）、在百度，360，UC等门户网站上投放广告，增加曝光率。 　　对新投放的设备采取卡充值打折，电子钱包充值打折优惠，如：充值50送5元，充值100元送15元，使投放的设备快速回本。

简介：　　项目背景 　　B端痛点 　　1、店小量多； 　　2、管理落后； 　　3、市场混乱； 　　4、服务不足； 　　5、价格不透明。 　　作为汽车后市场供应链最末端也是最大的客群，伴随着市场的教育、互联网思维的教育、客户服务需求的变化和升级，终端门店也在不断地优胜劣汰，不断成长，不断转型升级，竞争越来越激烈、需求越来越多，选择越来越多，而选择的理由更多的是供应链资源谁能够提供更多附加值和服务，本项目通过对目前市场的深入解读，将开展汽车后市场加盟连锁服务，为消费者带去性价比更高的服务体验。 　　项目概况 　　项目名称：汽车养护连锁扩大规模经营项目 　　项目所在地：云南省昆明 　　项目定位：立足汽车后市场，提供爱车养护项目解决方案。 　　经营模式：公司采用直营和加盟相结合的方式，打造标准化、流程化的综合性汽车后市场服务企业，通过我们现有的一套完整的服务流程、完整的管理体系、统一化的供货配置，发展统一化的连锁经营。对于加盟店，我们为其提供驻点服务，帮助门店解决引流锁客、技术营销、客户裂变、转介绍等一系列的培训和帮扶措施（前台服务顾问（SA），门店运营管理，提升单车产值，5S管理措施、商学院课程培训）。 　　代理合作：我们目前独家代理世界500强排名107位的阿联酋**润滑油和法国**润滑油，同时还代理“喜**”汽车深度精细养护项目。

简介：　　公司主要从事汽车用品二级经销及门店经营，并计划与技校人才输出。 　　项目品牌：鲁***汽车连锁。 　　项目介绍： 　　1：门店连锁（合作自营）：服务于周边小区。采用自有人员合作制，公司出门店装修、设备及首批货物，合作门店出门店租金并按月往公司缴纳一定数量的费用，公司代理的产品必须在门店销售，门店不可以销售公司代理以外的其他品牌及产品。 　　2：校企合作：人才合用，多余人才输出，产生盈利。 　　项目定位：汽车后市场服务线下实体店。 　　项目进展：现菏泽总店已开业，一家分店即将装修。 　　项目实施规划：计划在菏泽市区范围内开设10家以上分店。 　　盈利模式：1.产品代理差额；2.施工工时费用；3.门店每月上缴费用；4.人才输出盈利。 　　项目优势 　　品牌优势：不同于其他品牌，本公司采用经营权外包制。 　　产业链优势：1.渠道价格；2.原材料集中采购。 　　定位优势：服务门店周边社区、小区，打造社区配套服务。 　　市场优势：打造自有品牌，在本地形成连锁规模，利用自身品牌优势，提升品牌影响力；当地无同类型门店。

简介：项目名称：互联网AI智能汽车服务连锁品牌项目 项目落地区域：山东省日照市 项目阶段：初创期 项目介绍：本项目公司是一家专业从事汽车后市场综合性服务的连锁企业，目前总投如超过2000万元，于2018年登陆****交易中心挂牌上市。本项目公司是一家发源于日照市本土的汽车后市场服务企业，经过5年的不断完善和发展，已实现线上线下高标准养车融合服务，具备的创新性和高成长性，2021年初，获得了100万元首轮投入。 公司秉承善待每一台车的核心价值观，做到“技术向善、自立利他、良心修车、完美服务”，为每一位客户提供放心的产品和服务。公司现拥有“**综合维修”“**快速保养”“**精养”等品牌，主要提供智能养车、汽车维修、保养、美容、钣金、喷漆、车险及二手车销售等服务，致力于成为全国第一汽服连锁品牌。 本项目以线上AI人工智能养车系统+线下标准汽服连锁门店相结合，通过线上人工智能AI养车实现透明消费，线下连锁标准运营实现闭环体验。目前已完成部分线上系统建设和线下门店开设，获得资本加持后将进一步完善品牌建设和线上系统建设，并向省内其他城市及全国进行招商，扩大品牌布局。 项目发展情况 目前，公司已开设直营门店3家、加盟店2家、联营店4家，拥有优势的产品供应链。 公司打造致力于通过互联网AI助力线上透明消费，为每个客户提供优质放心的服务。目前线上人工智能养车系统已完成60%，可实现线上智能匹配车型与维保服务，实现透明消费和智能化养车。 盈利模式： （1）直营门店+联营门店：门店服务收入； （2）加盟盈利：加盟费5万/家，品牌使用费1万/年； （3）供应链：产品销售收入，预计单店月收入为4.16万元，毛利率为25%； （4）人工智能AI大数据系统：通过已有大数据采集系统，已开发加油、新车二手车、配件、供应链、保险等业务。（未来的战略规划是形成整个行业的商业闭循环）。 发展规划： 项目总体分为总部及省内布局和全国性品牌建设两个阶段： （1）总部及省内市场规划（188金宝搏客服后6-12个月内）：总部驻地开设全资控股门店20家，达成部分城市的样板店合作意向 （2）全国品牌建设（188金宝搏客服后12-24个月内）：开设直营店50家、加盟店150家，合计200家 公司自2015年成立至今已近8年，8年来不断优化商业模式及服务理念，形成了强大的技术壁垒，无论是线上还是

简介：　　目前正在筹建一条小汽车刹车盘等汽车配件迪砂自动造型智能制造生产线项目。该项目生产的小汽车刹车盘无论是燃油小车或新能源小汽车均可使用，不受限制、前景广阔。由于货运汽车现在使用的刹车鼓制动存在安全隐患，根据国家发展规划将在2021年开始对货运车使用的刹车鼓制动逐步改为使用刹车盘制动，公司将在小汽车刹车盘生产正常后逐步开发生产货运车新型刹车盘产品，由此公司将持续发展壮大。 　　目前该项目生产设备正在选型订购中，项目计划生产的汽车配件新产品现已研制成功并与长安汽车、现代、吉利、陕汽等汽车制造厂初步达成合作意向，向其直接提供配件生产服务，预计月销售额达3500万元。待公司项目设备购置安装完毕正式投产后，即可签订供货协议。届时产品将直接配送给汽车制造厂商，企业经济效益将大幅提升。建成投产后将年产汽车配件及各种机械配件达4万吨，新增就业人员80人。

简介：　　随着新能源充电桩纳入到国家新基建项目中来，新能源充电桩项目终迎来了风口。前段时间海南正式宣布2030年取消燃油车的销售，各大车企也陆陆续续宣布了停产纯燃油车的时间。新能源汽车保有量。 　　定将快速上升。根据可靠数据显示未来十年新能源充电桩将会有6300万的市场缺口。 　　目前充电桩行业国家电网、南方电网这些国家队序列以及特来电、星星充电所辖业务的主要目标为充电桩数量的建设。许多充电装建设完成后不符合市场需求，盈利能力有限。有些合适场站例如网约车集散地、公交场站等又会出现充电桩排队的现象。 　　个人建设充电站，投入体量大收益缓慢，而且后期的运营成本、维护成本都比较大，这种情况直接影响到了普通人参与新基建项目的积极性。 　　****作为充电桩托管运营平台，通过个人认购充电桩及承包片区的方式参与合作。公司负责充电桩的选址、投放、运营、维修以及后期的扩容。后期产生的收益与个人进行合理的利润分成。这样的操作方式拉低了普通人的参与新基建的门槛，而且集约化管理在保证收益的同时降低了运营的成本。 　　公司主营业务为充电桩的全托管运营，公司对收益负责。公司选站宗旨是先有车，后有站，有需求再建站，建站位置主要包括公交场站、出租车网约车集散地。保证了充电站的收益率。同时我们的充电桩装载了21寸大屏幕，参与者除了日常充电服务费的收益，还能得到一定的广告收益，广告的承接有公司统一负责。全托管的方式也降低了普通人的参与度，是作为副业的好项目。另外在建站时我们也融入了光伏发电，发电收益也会作为收益项目直接将利润分配给参与者。 　　公司独立开发了充电桩Saas平台，参与人可以通过平台实时了解充电桩工作状态以及实时的收益情况。 　　而且我们的充电桩采用了先进的物联网自检系统，如果发生故障，公司后台能够第一时间接收到反馈，并将反馈信息传达给对应区域内的运维人员，做到第一时间完成修复工作。

简介：　　项目名称：汽车后市场房车租赁生态产业链运营项目 　　项目所在地：浙江杭州 　　项目阶段：成长期 　　项目介绍：房车租赁项目是**汽车服务有限公司的新产品、新业态，租赁者在旅行的过程中可以居住在自己的房车内，享受房车内的配套服务设施。既可享受大自然的风景，又保留舒适的城市生活方式，符合旅游休闲的未来趋势，具有非常良好的发展前景。本项目以汽车后市场为依托，主营汽车清洗保养维修，美容养护为基础。发展房车租赁为主业。而房车符合当前环保、低碳，休闲旅游的发展方向，其涉及行业广大、影响之深。 　　房车的两个最重要的主体功能，一是行驶部分的“车”，二是生活部分的“房”，现在的房车市场是把它们打造成绝对的密不可分的一体。项目创始人把房车的这两个主体功能，根据需要既能分开又能结合。当功能分开时行驶部分的“车”是货车（包括卡车、皮卡、开放式的带斗货车和封闭式的货车），货斗里面绝对没有人。而生活部分的“房”是零散的板子是异形的箱子是货车斗里驮载的货物，并不改动货车的任何设施。而当驻车时，货车斗里的板子、异形箱子能很快被拼装展扩成具有生活功能的大箱房和车结合就成了房车。货车开走之前必须把大房子折叠收缩成原来行驶的状态。 　　商业模式： 　　1.**汽车服务有限公司，主要发展品牌连锁加盟及品牌连锁平台管理。 　　2.在提供房车租赁的同时，为客户提供提供所需要的旅游景点和地图，导游图……等等的资料。 　　3.除了为旅客提供房车租赁以外，还可以为客户配备专业的司机。当然，在晚上的时候休息的时候，司机会自行的离开，不会与客户共住房车，主要是为了能够让客户有更强的私密感受。 　　4.本项目以汽车后市场为主导，自有胜欢房车品牌商标，以及自主研发房车小程序。集汽车援救、房车营地等功能。 　　租赁模式：主要是为房车旅游者、影视广告用车、商业洽谈和婚庆用车提供租赁服务。 　　盈利模式：本项目主要以出租房车的租赁款为主经营管理房车营地为主以组团社、组织游客参加房车旅游为主，盈利模式主要都是依靠实物租赁，如房车租赁、营地的租赁，单纯依靠收取租赁费。

简介：　　报废汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　汽车租赁已经非常普遍，但是涉及到超豪华车辆的租赁服务市场，目前还处于起步阶段，市场乱象繁多，租赁公司没有公信力，租车客户缺乏保障。经过半年对汽车租赁市场的研究和调查，我认为高端车辆租赁市场需要完善的平台为其带来进步，于是想创立一个服务全国高端车辆租赁公司及客户的b2c平台，旨在规范行业规则，开发潜在客户，促进行业整体发展。

简介：　　汽车租赁行业是一个密集型、管理密集型的行业。目前，汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明，商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要，出于降低公司的固产投入的考虑，因此更看重车型档次和服务，对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在年轻群体。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车，一般均在周末租车，由于此部分消费群不固定，力量分散，因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加，这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强，使得其侃价能力在不断的提升。对于这点，汽车租赁公司必须给予高度重视。

简介：项目名称：汽车及工程机械与农机农业服务综合体项目 项目地址：济南、德州 项目概况：本项目主要提供汽车维修与洗车、工程机械维修、农业托管服务和农机三包维修等服务。项目将建立一个专业的服务团队，提供全方位的汽车及工程机械、农业和农机农业服务。随着品牌知名度的提升，项目还将考虑对外加盟，让自己的品牌扩大影响力，并与其他主机厂签订三包维修协议，进一步提升服务质量。 项目进展情况：项目场地筹备中，商业模式已确定。 项目预期： Ø第一年：成立公司后，迅速组建专业的维修服务团队，同时成立一支专业的种植服务团队，将农业做成科学种植。目标是要让汽车服务做到让每个车主放心，让品牌家喻户晓，让每个车主体验到保姆式服务；在工程机械和农机服务方面，目标是把三包服务做大，让主机厂信任的公司，让每个车主知道我们的服务站是最好的。 Ø第二年：在第一年运营的基础上，开设分公司，往下面乡镇发展，目标是让服务更近、更贴心，让每个地方的用户都知道我们的公司，将服务渠道做大做强。 Ø第三年：继续壮大服务团队，目标是做到家喻户晓的品牌公司，并推动公司上市。

简介：　　项目名称：新能源汽车汽修与仓储物流项目； 　　项目地：山西运城； 　　项目介绍：本项目主要业务分为两大板块，一为新能源汽修项目，二为仓储物流项目，项目地位于山西运城，周边交通便利有公交车线路，仓储物流配套设施齐全。本项目仓库占地面积3万平方米，主要储存运输农产品。项目已经运营20多年，项目创始人对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标及相关风险等已有深入的思考与清晰的规划。 　　盈利结构：目前盈利点主要是新能源汽车维修收入以及仓储物流营业收入。

简介：　　项目名称：河南省汽车车灯项目 　　项目地址：河南省洛阳市 　　项目业务：本项目产品专利主要是通过在灯源和灯罩之间设置遮挡装置，通过伸缩装置控制遮挡装置的升降，实现对灯源不同程度的遮挡，从而有效降低汽车车灯的直射或其他引起炫目的光线对对面来车或者行人的影响。 　　运营模式：项目拟依托直营、代理、授权的方式构建消费场景，通过O2O一体化销售网络构建品牌价值，从而构建面向未来的汽车灯3.0时代。 　　盈利模式：项目主要通过车灯销售为主要盈利来源，此外还可通过品牌授权和提供汽车领域其它售后服务获利。 　　目标群体：针对汽车用户或汽车厂家等群体。 　　项目进展：目前项目已投入价值几十万元用于项目产品专利的技术研发，其中包括项目考察、思考、模拟实验等。已成功申请注册多项专利及商标。现阶段正积极整合、寻找多方厂家资源展开洽谈，寻求项目合作。 　　项目规划：项目规划主要分为三个阶段： 　　第一阶段：以小范围试生产运营为主。完成团队搭建、产品模型生产、生产渠道等环节。 　　第二阶段：树立品牌形象，注重品牌建设。开始扩大生产规模，增加合作和加盟方。同事构建自有销售体系，建设直营店和线上平台。 　　第三阶段：进一步扩大市场占有率。当项目持续稳定经营一段时间后，开始加强与各大汽车品牌的合作强度，完善O2O运营体系，通过招商的形式，实现全国覆盖。同时优化公司体系制度，提高公司运作效率。

简介：　　随着新能源汽车日益增多汽车回收、拆解和更新利用已是循环资源领域的重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，其属于循环经济，是节能环保中的一个细分子行业，其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点，使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环，备受市场关注。 　　本项目的实施将形成“回收、标准化拆解、分拣、统一销售”的再生资源利用模式，以保证资源的合理利用，促进以点带面、齐头并进的报废汽车产业链的发展，解决就业岗位，增加地方经济收入并带动当地经济的发展。项目的实施建设完全符合国家相关产业政策，有利于促进我市的循环经济建设，具有显著的经济效益、社会效益与生态效应，可行性与操作性强，市场前景十分广阔。

简介：　　随着成都汽车保有量稳居全国第二的地位，几乎每家每户都有车，距离不再是人们过多考虑的范畴，加之疫情的原因，人们的精神文化层面得不到满足，汽车影院孕育而生，相对密闭的空间杜绝了病毒的传播，而且每个人都是包间，隐私性大大提高。 　　1.传统影院想打造一个包间都得用到一整间房，不光场地浪费而切观影成本也大大提高。而我们这个汽车影院就完美的解决了这个问题，一台车就是一个VIP包厢。 　　2.传统影院，由于会影响到隔壁观众，所以零食没法放肆的吃，但是我们汽车影院也完美解决了这个问题。 　　3.夫妻约会看电影，往往小孩子才是最需要解决的“麻烦”。我们场地一分为二，一半是汽车影院，另一半是儿童乐园，大人小孩都能玩自己喜欢的。 　　4.后期还可以打造成网红露营地，看完电影，就地露营。 　　目前项目开展还算顺利，已经和当地政府洽淡好了场地，目前需要资源，用来添置播放设备，已经场地布置和汽车位的规划和布置，做到每车都是一个vip包厢。

简介：项目名称：新能源汽车生产建设项目； 项目地址：河南安阳； 项目介绍：新能源车从2018年到2019年都是火热的话题，不仅仅是国内的造车新势力，诸如蔚来、威马、比亚迪等等厂家对于新能源持的是拥抱态度，国家对于新能源汽车也有足够的支持。在政策的驱使下，不少传统厂家都逐渐向新能源靠拢。 根据长期市场调查和数据统计，以迎合市场以及政策需求，项目方十分看好新能源汽车市场，现已开展新能源汽车项目，研制一款新型节能汽车。 项目模式：本项目以技术为核心，一方面构建“研产销”一体化的产品生产模式，面向新能源车企与消费者，构造从产品设计到用户体验的一站式生态闭环。 团队情况：项目团队发起人有多年的新能源汽车研发经验，同时团队内部人员皆有相关领域技术从业经验。团队是一群拥有行业顶尖技术、敢想敢做、有开拓创新精神的专业人士。 公司的技术团队包含汽车结构设计、系统设计等方面的人才，全部具有多年的技术研发经验。项目方的管理层都是各行各业的突出人才，有多年的营销管理经验，对于公司的战略发展有全方位的把控，对于市场趋势有合理的分析，在团队建设上有自己独到的见解。高效优质的管理团队是公司发展最有利的保障。项目拥有优秀专业的创始团队，团队成员具有丰富的行业经验及人脉资源，另外，未来项目还会继续扩充组建一支精干且富有活力的队伍。

简介：　　项目名称：汽车文化创意产业园建设运营项目 　　项目所在地：四川 　　项目现状：目前一二线城市中4S店渗透率极高，已呈现饱和状态，且竞争极为激烈。但也正是这片市场的空白，为三四线城市汽车消费的发展提供了机会。2017年，群雄并起的汽车新零售队伍野蛮入侵；2018年，这股势力还未放缓脚步。随着市场竞争愈发激烈，一二线汽车消费市场趋于饱和等因素影响，汽车消费呈现下沉拓展的趋势。 　　近十年来，随着我国新车销量增速的逐渐放缓，直到销量在2018年触顶，我国汽车行业逐渐由周期成长行业转变为周期行业，新车销量周期波动特点明显。但国内的汽车保有量还在不断上升，汽车产业从增量市场转变为存量市场，同时也为二手车等汽车后市场行业带来了巨大的发展机遇。 　　项目介绍：“汽车文化创意产业园”工程项目建设地点位于达州市**经济开发区**，经开大道以东，整个地块用地较规整，整体约为正南北向的长方形。项目用地面积49亩，约33330平方米，规划建筑面积120000平方米。项目是以二手车经销为核心，并集整车销售、汽车展销、汽车用品销售，维修保养、汽车检测线、车管服务、网约车运营、**机构、生活商业于一体的汽车生活商业广场，形成了“自有品牌+自建展厅+自主经营”的经营模式，从售前、售中到售后为客户提供全方位服务。 　　项目方借助当地政府的支持与渠道优势，顺应三四线城市二手汽车交易市场的发展趋势，以数字化，智能化，信息化，多元化，规模化打造“车、人、生活”完美相结合的一站式“汽车文化创意产业园”生态链综合体项目。

简介：　　项目核心：**工作室研发生产了KN-501型新能源汽车故障维修考核平台，通过汽车内植故障模块，软件系统设置故障，无线发送到车上，设置新能源汽车常见故障。学生接收到故障维修任务，通过故障诊断仪及相关仪表，检测和排除故障，然后系统根据任务完成情况给予评分。同时，平台的演示系统，直观反应电气系统工作流程，方便学生学习电气工作原理。该设备方便实施理实一体化教学，大大地提高教学效率和维修技术成熟度。 　　项目定位：当前项目以“维修考核平台”和“教学培训平台”为切入口，项目内容包括KN-501型新能源汽车故障维修考核平台台架组装与调试、故障模块植入汽车工程施工、平台与汽车联动调试内容的生产、销售、培训及售后服务工作； 　　项目进程：目前项目方成品试验完成，二代产品已经具备了投放市场的条件，待资源进入后即可投放市场推广； 　　产品介绍： 　　产品由工控机、控制模块、电气运行模块、故障控制盒、故障设置软件等组成。具有软硬结合、虚实结合、智能高效、学用对接4大特色： 　　故障设置软件系统，通过无线发送，与故障车有机结合，实现软硬结合。 　　针对新能源汽车常见的的48种故障，通过工控机设置故障，无线发送到汽车上，使汽车产生故障，小组学生根据故障现象，可在平台电脑上排除故障（虚），也可通过仪器仪表，查找故障点，在汽车上排除故障（实），实现虚实结合。 　　教师菜单操作、无线发送，产生故障；学生针对故障现象，查、排故障，系统评分；一键恢复，确保小组轮换快捷，实现教学过程智能高效。 　　学生在真车上面对实际故障，查找并排除故障，可反复练习，快速形成技能，可直接走向社会，实现学用零距离对接。

简介：　　一站式汽车服务平台，分步开发。 　　一期：违章查询，车辆年审系统，车管业务，保险咨询理赔，车辆报废，拍牌业务，汽车保养。 　　二期：二手车业务，驾培业务。 　　三期：必须等待前两期业务稳定下来，再开发，否则过于急进，只会事倍功半。

简介：　　本项目主要做汽车液晶仪表里的软件。后期做座舱电子域控制器软件的开发。项目的液晶仪表也是用各种传感器和摄像头，通过通信信号用软件代码处理在液晶仪表里显示的各种应用场景和显示内容，是液晶仪表里面的核心技术。 　　因做一套液晶仪表根据复杂程度一般方案公司报价在100万-200万之间。小工厂没有好的软、硬件工程师会被自动淘汰。入门费用高也不容易找到路径，而项目已经找到这样的研发人员一起作为创业创始股东，坚定不移走共同富裕的道路，既响应国家号召，也是公司的秘密武器，是致胜的法宝。把最核心成本最高的软件掌握在自己的手里，可以用最小成本做最大市场。

简介：　　项目名称：非汽车智能停车位 　　项目地址：北京 　　项目介绍：本项目属于本人在大学期间的创业项目，有很强的实际意义，现在有完整的构想，完整的计划书，多次在北京市比赛中获奖，得到众多评审的一致好评。 　　项目有完整的构想和细节的设计，以及后未来的规划，并且有对于市场和时事的分析。

简介：　　项目名称：汽车后市场服务项目 　　项目地址：成都 　　项目介绍：项目依托互联网平台+线下门店，连锁门店的方式，准备拓展围绕汽车行业后市场所产生的各种服务，并且与各大保险公司合作，主要服务包含汽车美容、维修保养、保险理赔、改装贴膜、二手车交易等服务，我们打造自有品牌，打造一站式汽车后市场服务平台。让您享受省钱、省时、省力、省心的服务。 　　项目介绍：服务、线上+线下模式、连锁门店。 　　项目定位：实体连锁门店。 　　项目进展：目前已经开设一家面积300平米直营实体门店，4工位，员工数量8人，线下实体店铺设与合作情况、与各大保险公司及相关政府及部分企业均有长期合作，用户量单月进店台次1000以上，月营业额均15万，平台开发筹备中。 　　项目实施规划：重点提升订单量、覆盖区域以成都主城区为中心为主，然后覆盖成都周边郊县至四川省内扩大到西南川云渝贵，门店数量100家以上。

简介：项目名称：吉林省新能源汽车配件加工项目 项目地址：吉林省辽源市 业务介绍：公司主要开展新能源汽车配件加工，包括电池托盘生产，零配件压铸加工，CNC零件加工，光伏储能电池托盘生产，大型CNC生产销售，及新材料研发生产。 项目介绍： 1.我们长期在一汽供应商体系里，目前辽源的电池托盘产能为200台/天，一汽客户要求400台以上/天。由于现有老供应商产能无法满足客户要求，需要我们工厂代工。我们作为二级供应商，计划3-6个月完成订单，预计年产值8000万元。同时一边生产一边通过关系运作，导入一汽的一级供应商体系中，预计托盘加工数量可达近1万台/月，产值达3.5亿-3.8亿元，利润空间23%-31%。 2.辽源现创每年有大量CNC机加件外发加工，目前全部发到长春加工，价格比较高。在辽源人脉资源广泛，以上订单50%以上都可以承接下来，预计年产值在5000万以上，利润空间30-40%。 3.一汽明年将会把在上海地区零配件压铸调回吉林生产，我们会承接生产。每个产品2000元，今年是10000台，明年可达20000台以上，利润空间30%。工厂同步规划，汽车零配件压铸加工及深加工。产值规模将达到9,000万以上。 4.关于储能方面的电池托盘的生产。公司成立之初，先做二级供应商代工为主。液冷板的生产，CNC加工代工费大约每块在100多！目前的产能是一个月有9000块。可以承接60%。产值在五六十万元。 投资建设： 总体规划：托盘生产方面，设计产能160台/天：搅拌摩擦焊7台*80万；龙门加工中心9台*65万元(3020与2518机型)；焊接工作站(MIG焊)3套*150万元(工作站自动化工装可分批投放，试制阶段必须有1套配有自动化工装)；手工焊(MIG焊机)4台；手工焊(TIG焊机)8台*24800元；清洗线2条10万元；压力机2台(矫形用)3万元；涂装线1条(人工喷涂，包括烘干炉)50万元；总成装配线1条5万元；激光打标机1台1万元；三坐标测量室1套60万元；拉伸机、光谱仪各一套；主力机械臂(总成机加结束，后续工序作业用)数量根据产品工艺需求评估，电动叉车两台；零配件加工方面，设计20台型材CNC，T25的每台价格35万元，5台CNC850的5台27万元一台，搅拌摩擦焊机45.8万元一台。

简介：　　项目名称：汽车后市场互联网服务平台项目 　　项目地址：河北省邯郸市 　　项目业务：**科技一直以来致力于搭建汽车后市场综合型专业服务平台，依托物联网+大数据处理，深耕汽车后市场垂直产业链，深度整合上下游资源，通过自主研发移动端APP与车载智能诊断系统（OBD），为车主提供爱车保养、美容洗车、爱车商城、改装升级、爱车维修、加油停车、智能诊断等全流程智慧用车服务平台，自主研发汽修配件供应商服务网站为汽修配件供应商与服务商提供信息交互与配套采购平台；同时以线下实体自营店无缝对接，打造线上、线下一体化的运营服务模式，为爱车人士提供便捷、安全、高效、智能的用车体验。未来，平台将实现多方共赢，并拉动内需，促进行业发展与转型升级。 　　运营模式：本项目采用线上、线下一体化运营模式，通过一站式服务平台方案解决消费者与商家痛点，让千万车友享受智慧用户服务。利用线上商城平台，整合供应链上下游资源，形成生态闭环，实现平台、商家、车主三方共赢。 　　商业模式：打造汽车后市场s2b2c模式，集合优质供应商赋能于车行、4S店，并共同服务于消费者。为用车服务提供线上和线下流量的无缝转化，从而为爱车人士提供高效、便捷的用车体验的全渠道模式。 　　盈利模式：本项目盈利来源主要基于**APP、***网站、服务和**体验店三大板块业务。其中前三项主要通过C端用户使用购买服务、入驻商家销售分成、商家入驻费、配送费、保证金、广告收入等形式盈利，**体验店主要通过门店销售、服务获得收入。 　　项目规划：该项目未来规划分为三个阶段。 　　战略起航期（2022年）：阶段工作重点：寻找合作； 　　进行项目人员扩招，组建、优化项目运营团队；***网站开始上线及试运营；招募优质门店合作，年底前门店入驻达到600家以上；**APP试上线改版，OBD智慧接口同步进入；线下第1家自营店于APP上线前一个月落地实施。 　　战略扩张期（2023-2024年）：阶段工作重点：APP2.0版本上线推广，OBD智慧接口同步进入市场，平台用户量达100万+；完善招商系统，线下门店合作达到2000+家；***供应商网站由商户开始转变为自营；线下官方自营店落地运营达10+家；进行车机系统开发。 　　战略腾飞期（2025-2026年）：阶段工作重点：***供应商网站入驻商家1万+家，APP注册用户达到1000万+；车机系统装配全新车型。

简介：　　本项目是为社会群体不同租车需求，向客户提供专业、专职、专享的高标准、高品质的定制乘车出行服务。 　　1.卫生整洁，车容车貌良好。每次出车前，我们确保车容车貌整洁如新，车内环节干净清新。 　　2.特殊定制，满足各种需求。 　　3.提供半日租、全日租、自驾游和网约车租车等各种服务模式，同时针对不同出行需求我们还提供“经济型、舒适型、公务型、商务型”不同车型供您选择。 　　4.随叫随到，多种车型任选。车辆合法、手续齐全，车况良好，车型符合用户用车要求，保证您的出行效率。 　　5.出行可靠，安全责任无忧。所有车辆保险齐全，安全责任完全由本公司负责，有专人负责安全协调，如有抛锚、事故，第一时间确保紧急救援到位，让您的出行无任何后顾之忧。 　　客户定位：自驾游及网约车租车需求用户。 　　服务项目：日租，半日租，接送机，长包用车等汽车租赁服务。

简介：项目名称：汽车视线盲区解决方案项目 项目地址:深圳市 项目概括： 本项目旨在开发一款汽车全景可视化系统，该系统包括软体显示屏、摄像头等硬件设备，以及相应的软件系统，为司机提供180度全景无遮挡可视视角。该系统可安装于汽车A柱内、后视镜等位置，提供全方位的视觉感知，有效减少盲区，提高驾驶安全性。 主要产品包括A柱透视显示器可视化，新型无遮挡曲面后视镜。 项目运营： 与汽车厂商的OEM合作 本项目采用OEM模式，与汽车厂商深度合作，将全景可视化系统完美集成到汽车中。根据汽车厂商的新车型开发计划，同步研发全景可视化系统，确保新车型上市时即配备此系统。 代理商与**人的全国推广 在全国范围内选择具有行业经验和渠道资源的代理商和**人，授予他们特定区域的独家经营权。 为代理商和**人提供全面的产品知识、市场推广策略和售后服务支持，确保他们在各自的区域能够成功推广产品。 电商平台合作与后市场安装服务 与天猫、途虎养车等电商平台达成战略合作，利用其广泛的用户基础和成熟的物流体系，实现产品的在线销售。 为使用市场存量汽车提供专业的安装服务，确保用户能够方便地将全景可视化系统安装到自己的车上。 专利技术出售 若其他企业或研究机构对全景可视化技术感兴趣，本项目将考虑出售或授权其使用相关专利技术。 盈利来源： 1、销售汽车全景可视化系统的收入：系统定价为980-1980元，第一年销售目标为200万元，第二年销售目标500万，第三年销售目标破亿元； 2、与汽车厂商合作的利润分成； 3、专利转让费。 项目进展：项目属于想法期阶段，目前已经完成了市场调研，计划在深圳市搭建技术研发团队，待产品测试完成后，即可全国推广。

简介：　　项目名称：共享汽车项目 　　项目地址：广东省佛山市 　　项目介绍：一个楼盘小区，住户10000人，3000人有车，市场调查一个私家车80%时间在闲置，可以把这个闲置私家车的时间做统一调度，共享给整个小区乃至周边社区。 　　对车主而讲，可以收用车费，也可以车辆存取时间兑换用车体验。 　　对用车人来讲，可以省去目前用共享汽车停车难浪费的时间。 　　本项目在筹备阶段。

简介：　　1、项目名称：新能源汽车公园城。 　　2、项目地点：贵阳市花溪区**汽贸城。 　　3、项目发展阶段：公司现有汽车服务综合楼占地面积16.84亩，建筑面积26000平方米（其中有产权21400平方来，地下停车场4600平方米暂未办产权），该楼评估1.8亿元。改扩建新增建筑面积10000多平方米，扩大经营范围，增加服务设施，提高综合服务能力，立助建成全省影响最大的新能源汽车公园城。

简介：　　国家政策层面 　　新能源汽车电池的回收及梯次利用，是国家大力提倡扶持的产业，新能源汽车动力蓄电池退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时，将不能完全满足汽车动力需求，但可梯次利用于其他领域。主要适用产品为两轮电动车、三轮电动车、户外储能等。 　　工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动新能源汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段，发展潜力较大，市场前景广阔。 　　因为电池贸易都是现款交易，没有一分钱的赊欠，而且利润也非常可观。所以很多企业都是三五好友合伙开公司，同时也都是因为流动性欠缺，所以发展受限。

简介：项目名称：闲*圈平台项目 项目地址：重庆市 项目介绍：随着汽车研发行业项目开发形式的变化，传统的项目整包变为职位或人员外包，汽车设计公司性质演变为人力资源公司，目前存在职位或人员层层转包、关系复杂、过程不透明，行贿受贿、偷税漏税，拖欠项目款、口碑信用差、行业规则缺失等问题，闲人圈围绕以上问题创建专业项目合作平台，主力推动企业和个人直接合作，减少中间环节，降低企业研发用工成本，增加个人收入，全程合作透明，财税处理正规，创建行业信用体系，规避企业和个人合作风险，创建良好的行业用工氛围，同时规划针对汽车研发行业云服务器、云电脑开发运用，进一步降低企业的研发成本。

简介：　　项目名称：新能源汽车动力循环优化系统项目 　　项目地址：河南省安阳市 　　技术构想：本项目是利用现有的技术对新能源汽车的电控系统加以改进，使其增加续航里程。通过整合电路回流方式和改进电控系统，实现将汽车的动能系统进一步优化，实现动力能源的回流，实现边走边充电，解决新能源汽车的里程焦虑问题。 　　盈利模式：项目的主要盈利来源于本项目发明专利技术的应用推广，包括技术的使用许可以及应用该技术生产的相关配套产品的销售。 　　项目进展：项目现阶段属于种子期，处于技术开发和完善阶段。 　　项目规划：项目预计通过2个月左右时间来进行前期技术完善和实践，将技术构想在新能源汽车上进行实践试用。预计技术完善后3-6个月时间，获取完善的实验数据，通过申请发明专利，取得产权保护。 　　预计在本项目技术开发完善后，项目将通过与市场主流新能源汽车制造企业进行专利技术合作，实现商业化应用推广。

简介：　　底盘冲洗平台解决了在汽车行驶后附在底盘下的泥土，油渍，在3-5年车龄的底盘下附在前后保险杠，及4轮汽车悬架的泥土，油渍最少有10公斤以上，现洗车都是简单的冲洗一下，没有达到完全冲洗干净。底盘冲洗平台是由平台固定支架，和可移动平台架组成。固定支架四角各有1条油缸，两头为1组，中间有1600油缸的移动平台支点，由槽钢组成。移动平台架四角是平台固定架四条油缸支座，移动平台架程长方型，中间是2条可行走左右移动，每条有2个托盘，分别安装在2条工字钢上，工字钢左右移动，满足各型汽车合适的轮距，工字钢上的托盘前后移动合适轴距，汽车开上平台到达托盘上，固定4轮，由液压油缸将车举升倾斜，达到合适的高度，由工人进行全方站冲洗。由于现实中每位爱车人士，都希望把自己的车洗得像新车一样的想法，（车身，车内干净了，但底盘有很多泥土）我这设备就能满足这要求，同时还解决了泥土对车底盘的腐蚀，减轻车身自重，廷长底盘寿命，节能减排。