近日，智能汽车中间件解决方案提供商弋途科技完成数千万元天使轮188金宝搏客服，本轮188金宝搏客服由云启资本领投，基石资本、新尚资本、启迪之星创投和卓源资本跟投。

据了解，本轮188金宝搏客服将主要用于产品研发，业务拓展以及团队搭建等。

“软件定义汽车”已成为产业发展共识，在汽车智能化的大趋势下，汽车硬件体系趋于一致，车辆核心价值开始从“造型与工程设计+动力总成+底盘+电子电气”向“标准化硬件+软件+服务”进行转变，未来几年将是整个汽车行业向软件定义转型升级的关键时期。

中间件作为未来软件定义汽车的基础，结合软硬件解耦开发的大趋势，可以帮助车企加速集成、提高软件重用、缩短研发周期、保证产品质量，并支持新车全生命周期内的功能更新。

弋途科技致力于为中国汽车事业发展提供更安全、实时、可靠的跨域SOA中间件，核心创始团队成员均毕业于上海交通大学，拥有十年以上的汽车产业研发或管理经验，在汽车软件架构设计、产品研发及商业化落地等方面均有成功的履职经验。CTO陈震更是作为顶尖的技术专家，因自主研发并开源了多款车用中间件组件，且在众多量产车型上广泛使用，而收获了行业内的一致尊崇。

据悉，弋途科技已获得国内多家主机厂、芯片公司和Tier1的合作意向，预计到明年年初，推出第一代的高性能、资源占用低、支持多域融合的中间件平台及全流程工具链产品。

未来，弋途科技还会积极探索基于中间件平台的核心算法服务、AI生成式技术等，扩大其在智能汽车产品及行业内的应用，以满足用户更多的场景需求。

弋途科技创始人兼CEO吴小航认为：“国内汽车基础软件架构标准及产业生态整体发展较晚，当前主要集中在工具链产品及功能软件上，技术壁垒尚未形成，行业标准尚未统一，汽车的产业生态正面临内外部垂直整合的拐点。智能汽车软件架构逐步向SOA演进，软硬件解耦、新一代电子电器架构、舱驾融合、AI大模型也将带动新一代汽车软件产业链的形成，我们正是看到了汽车中间件的规模发展新机遇，才开始积极部署，希望打造国产中间件平台，提供跨平台、跨产品解决方案的中间件基础设施，进一步推进汽车产业的生态落地。目前，弋途科技已经具备智能座舱、高阶智能驾驶中间件的高性能通信调度等核心技术，本轮188金宝搏客服也正式吹响了企业快速发展的集结号。”