汽车服务创业项目书：

简介：1.主营业务 　　新疆**乃普典当有限公司位于新疆乌鲁木齐市境内，公司主要从事汽车经销服务，公司销售品牌涵盖日产、丰田、本田、国产、起亚、现代、福特、奥迪、宝马、奔驰等十余种品牌。同时公司大力发展汽车保险等增值业务，推出以租代购方式。 　　公司现有员工55余人，股东新疆**乃普商务信息咨询有限公司在库车、库尔勒、喀什、和田等地区已有4家分公司，全疆已实现32家加盟店。 　　公司将推动和实施模式创新发展战略，坚持以客户需求为导向，结合当前市场情况与公司独特的优势，有计划的向市场提供优质的汽车综合服务。 　　2.主要产品和服务 　　公司主要产品是向市场提供合作品牌的轿车，同时提供汽车保险等汽车综合服务。 　　汽车经销业务：合作品牌主要有日产、丰田、本田、国产系列、起亚、现代、福特、奥迪（二手）、宝马（二手）、奔驰（二手）等十余种品牌。 　　汽车保险业务：公司销售以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的运输工具保险。 　　3.财务来源 　　根据公司现有业务，项目财务来源主要有：汽车销售的差价、服务费、商业返利。成本构成主要包括采购成本、固定资产折旧及日常营运费用。 　　4.目标客户 　　汽车销售属于汽车产业链的下游位置，直接面对的是终端消费者。终端消费者主要包括公务车消费者、私家车消费者。由于轿车经销行业是连接轿车生产商与终端消费者的纽带，因此，上游轿车价格的上涨能够充分传导至下游行业，即终端消费市场。

简介：　　项目主体包括： 　　1、驾驶员培训学校一座； 　　2、汽车服务中心主体建筑一座（主体建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）；汽车商城将尽力做最全面的汽车产品商城；（商城对外招商考虑零租金入驻，以售代租）。 　　3、汽车美容中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　4、汽车修理中心一座（可同时进行服务车辆20辆）； 　　5、第三方检测中心一座； 　　6、大型仓库一座。 　　7、加油站一座（只供应92#、95#汽油）； 　　8、职权机构一座（新车上牌，过户办理，机动车检测等）； 　　9、附属辐射全市的50座以上汽车美容网点； 　　10、汽车服务中心分中心一座（建筑集汽车商城、休闲娱乐、购物一体）； 　　团队成员：省级广播电台汽车节目主持人及嘉宾团队。（团队成员对新车、二手车、汽车改装、汽车美容、汽车修理等汽车服务项目，具备8年以上实际操作经验。） 　　项目计划： 　　项目前期（一年至两年）以培养忠实会员为目的，尽一切力量提高会员认可度。 　　项目实行会员制。会员年费拟为：999元每年。 　　会员可享服务为： 　　1、项目中心所有消费服务项目统一九折优惠，（包括自营及合作加油站加油等）； 　　2、免费为会员进行车辆分析指导； 　　3、会员进行车辆交易时，可由检测中心免费出具车辆真实有效的检测报告； 　　4、会员进行车辆交易时，中心可承担第三方交易担保，仅收取少量手续费； 　　5、会员可在辐射全市的50座以上汽车美容网点，享全年10元洗车服务（简洗）； 　　6、会员可享与合作保险公司购险（包括但不限于汽车保险）九折优惠； 　　7、会员可享自有汽车雪地轮胎更换、存储服务； 　　8、会员消费可累积会员积分，积分按比例可按10：1（积比：人民币）兑换现金或礼品。 　　项目中期：（一年至两年），逐步增设服务项目，提升项目盈利能力。向其它城市扩展分中心，尽全力占据市场份额，拓展会员。 　　项目后期：当拥有足够的会员及影响力后，自行成立保险公司，或收购拥有保险资质的小险保险公司自行运营。 　　项目主体是汽车服务，实际一辆汽车却影响着一个至两个家庭的至少2-8人，到一个企业的成千上万人，前景可期。

简介：　　项目名称：智能汽车服务品牌建设项目 　　项目单位：梅州市**科技发展有限公司 　　项目介绍：本项目是集软硬件研发、线下实体门店和品牌产品销售服务为一体的汽车产业链公司。本次项目为汽车智能服务项目，以汽车销售、租赁、二手置换、汽车零配件销售/维修、汽车耗材、汽车服务中心、美容、售后等服务形成一体化经营模式，打造为车主量身定做的综合性一站式服务平台，通过远程控车来融入客户的使用习惯，并将动态车辆警示共通给门店或移动服务站，可实现足不出户维修保养车辆的便利和优质。 　　项目现状：项目方负责人对项目发展契机、市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、预期目标以及相关风险等都已经过深入的思考与清晰的规划；项目团队拥有多年行业相关工作经验，已有稳定的客户资源及人脉资源。公司作为一个产业互联网汽车综合服务大数据平台，在远程控车、分享控车、门店引流锁定、远程消毒、车辆检测和门店管理等方面都有新的突破和服务升级模式。目前项目已经运营4年，铺设实体门店20家左右，包含4家直营店和16家加盟店，每家直营店销售额可达到14万元/月，加盟店为6万/月。平台APP与小程序也在稳健运营中。 　　产品介绍：移动维修服务站、智能控车手表、防扎漏气安全轮胎、智控臭氧消毒器、特色化美容耗材。 　　平台系统：目前平台包括APP平台/微信小程序/微信公众号，为C端用户提供控车功能、汽车服务、门店管理、增zhi服务等多种功能。实现C端用户在线预订保养套餐、在线预约维修项目、自助购买配件产品、查询配件价格等；同时，实现C端用户车辆维修保养信息的智能推送、维修保养进度查询、对维修保养质量及服务的评价、投诉、发票申请等。 　　同时平台系统也会配合项目方的硬件产品完成智能管控，例如远程控车、远程消毒、车辆检测等，利用手机平台让客户享受最便捷的汽车各项服务，解决了传统4s店的诸多痛点。 　　实体门店建设：项目方通过直营店和加盟店的形式铺设线下品牌实体店，为客户带来各项服务，涵盖从整车销售到汽车产业链上的每个环节服务。

简介：　　项目背景 　　目前中国有驾照人数3.2亿，其中有证无车人数为1.5亿，且每年新增驾照人数为3054万，据调查国内中短期有500万台共享汽车的需求，且每年将按照20%以上的速度增长；据统计目前国内已在运营的共享汽车不足10万台，预计2020年国内共享汽车规模将达到100万辆，市场规模将超过1000亿元。 　　新能源汽车后市场已超万亿，而专业维修保养新能源汽车的门店还是蓝海，市场空间巨大。 　　项目介绍 　　项目名称：共享超能汽车 　　项目概述：超能新型汽车SUV型，4个可调座位（晚上可以当床位），每辆车生产成本约3万元，时速最高120公里每小时，本汽车不用燃油，永不（外）充电，不用充气，结冰路滑两用轮胎配置，手机扫码使用车辆，自动结算，操作简单，逐步发展为自动驾驶，满足车找人，方便人们出行的需要，解决新能源汽车的电池组寿命以及充电桩，续航等痛点。 　　管理模式：以股权激励的方法，不管是供应车商或者是维护管理还是合作都以入股方式，这样共享汽车公司就没有生存压力，持久地为大众服务。 　　运营模式：生产+共享 　　项目进展：已申请国家专利受知识产权保护10年 　　发展规划：蓄电能带动24V发电机发电智能充电循环使用、从而带动发动机循环工作，免充气结冰路面防滑两用轮胎两项专利技术转让给公司所有，维护外包，每省份设点统一管理，广泛推广超能汽车，打造仼何人，仼何地方，仼何环境都可以使用的汽车。 　　盈利点：共享收入；广告收入；押金形成的资源池等。

简介：　　项目简介：本项目“STW能源内循环发电机组及延伸的多系列项目”（简称“STW发电机组和动力”）是由“**新能源科技有限公司”陈*权先生领衔的项目团队，团队经过23年的研究历程曾推出九代机型自主研发成功的。其简化实验版“STW单轮单拍发动机”已于2022年1月（7-8日），经第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测。实测时采用经国家权威计量分析机构计量核准的、国际先进的8861-50日本产存储记录仪，PM4980D电参数测量仪等仪器，检测时采集了575张数据单总计2300个数据，进行了10个检测流程。检测报告（编号22HAS01P06D33-00093）显示：在输出能量不计算发动机运行中产生并回收的反向电动势能量的条件下，能量利用率最高达98.75％，也就是说，如将回收的反相电动势能量计算在其中，能量利用已超过了100%。《中国财经报》对此作了报道。该样机可供现场参观。该发动机的核心技术已列入国家科技部“颠覆性技术研发方向”颠覆性项目，项目编号DFX20220003854。 　　项目进展：目前，项目除上述机型外现又完成“STW能源内循环实用发电机组”的研发，“STW四轮双拍发动机”已于2022年11月1日），已通过第三方权威检测机构---上海电器科学研究院检测所的检测报告编号：22TAS01P08D33-01042（见检测报告）。该动力之所以能实现其特殊的功能，从机理和结构都是全球首创，其能量利用率远超100％。为确保核心技术，有意者面述。本STW新能源内循环发电机组安装其发电量最大功率可输出7KW。该“STW能源内循环实用发电机组”样机可在桐庐研发展示中心动态展示，争取尽早实现小规模生产试运营。计划在3年内局部实现工业制造生产流水线。批量生产。本项目所包含的发电机组和发动机的知识产权均属中*荣兆业新能源科技有限公司。 　　目标市场定位： 　　1、国内市场：立足于全国市场，用3-5年左右时间，在全国用“STW能源内循环500KW发电机组”系统基本替代火电发电系统，在全国建立1000家以上“STW能源内循环500KW发电机组”基地，形成“STW发电机组”电力网络，铸就“STW发电机组”电力在绿色清洁能源的主导地位。 　　2、国际市场：在做好技术保密、知识产权保护工作的基础上，根据国家战略和国际电力产业发展情况，广泛开展国际合作。

简介：　　在我国车辆保有量不断增多的背景下，车辆发生碰撞时有发生，容易产生重大安全事故，对人民生命财产影响巨大，特别是高速公路上，行车安全更显得尤为重要，司机开车注意力不集中、雨雾天气导致前方视线不足、道路突然停靠车辆，阻止车辆安全通行从而导致碰撞事故发生和二次事故发生，给出行人们产生重大生命财产安全。本产品致力于解决道路状况，提供安全提醒信息让广大司机朋友避免交通事故的发生。 　　1、产品目的，本产品为广大车辆提供安全信息警示，提前预警，为司机朋友提前做好紧急措施。 　　2、截止到2019年，全国大约有3.4亿辆汽车，我国汽车总量之多不少。车辆安全预警设备少之又少，不能形成大型互联互通信息交流，车辆流动中不能实时及时共享道路信息，本产品集道路信息共享，车况信息共享，车流量信息共享提供实时信息，尽可能避免大型交通事故的发生。 　　3、目前市场前景广阔，我国车辆追尾或超车过程发生的碰撞，速度快、刹车不及时是主要原因，为了避免司机注意力分散、还要依赖智能传感器辅助驾驶，提前预知会车、跟车距离做出减速避让，广大司机朋友迫切需要一款产品提供安全预警信息，为道路行驶提供安全保障。 　　本产品结合国家大力发展北斗卫星、5G联网的前提下创新产品应用。

简介：项目背景：2018年，我国汽车保有量2.4亿辆，其中小型载客汽车2.01亿辆，首次突破2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占比在50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。 　　2002年至今，车险始终是我国第一大险种，在政策和机动车消费红利期的双重驱动下实现长效、迅猛发展。2018年上半年，我国汽车保险原保费收入为3794亿元，同比增长6.0%。 　　项目名称：汽车后服务市场项目 　　项目所在地：吉林 　　项目介绍：项目处于初创期，旨在打造一个集合线上、线下的汽车后市场资源整合平台，将汽车维保市场作为突破口，以洗车服务为切入点，同时引入保险等汽车后市场高利润配套服务措施，通过统一品牌和基础服务的方式，为加盟合作商引流客源。 　　平台通过免费洗车的合作方式，招揽一批加盟商加入平台，整合一批汽车后市场维修保养服务的中小型商家，形成品牌集群效应，以免费洗车卡作为平台引流手段，把客户的消费需求引入到旗下加盟店内，将线上支付、服务预定、消费定制等服务都统一到线上，结合平台的促销服务措施将客户维护成平台的忠实粉丝，迅速获得市场认可，实现平台、店家、消费者的互惠共赢。 　　商业模式：初期以全城免费洗车为切入点迅速拓展城市加盟商为主要目标，打造自有品牌，完善加盟体系。通过资金补助加盟店的方式，在其网点设立免费洗车点，实现全城免费洗车网点的架设，并且在目标城市内迅速做到全区域铺设。 　　在客户拓展方面，通过50元的体验洗车卡，来绑定初期体验客户的洗车需求，将通过这种方式帮加盟店引流客户，帮助加盟店增收，为后续服务打下坚实基础。 　　推出汽车保险，引入金卡会员制度，购买保险后再支付300元可以实现全年免费洗车，并且享受加盟店内维保消费打八折优惠，进一步绑定客户的汽车后市场服务需求。 　　拓展计划以城市为单位展开，初期选择吉林为项目地，通过城市为单位逐渐将项目的汽车后市场平台整合模式推广到其他城市。平台的首选目标是三四线城市，避免前期和大平台竞争，迅速抢占下沉市场的份额。

简介：　　公司主要从事汽车用品批发和零售，采用厂家直供的模式，在售价、安装和售后方面都比同行更有优势。 　　团队情况：实际在职人员数3人。 　　（1）创始人杜*，扎根汽车后市场4年，在中山市***汽车集团的***4S店和中山市***4S店做汽车售后接待工作，期间负责过公司汽车用品的采购和销售工作，对产品的质量和口碑，市场较为了解。 　　（2）网络营销员郑*军，从事电子商务4年，擅长网络推广。 　　（3）安装师傅杨*成，从事产品安装4年。 　　项目亮点 　　1.团队，团队3人均在汽车行业和互联网行业深耕4年，对本行业较为了解。 　　2.技术，平台搭建有熟人支持，安装为搭档杨*成。 　　3.资源，拥有中山市**纪、中山**和*驾记录仪、**星导航和**浦记录仪导航等厂家资源。 　　4.市场，若将业务扩展到全国，则有约680亿的市场份额。

简介：　　项目名称：汽车后市场平台项目； 　　项目所在地：贵州； 　　项目介绍：本项目是打造新形势下汽车连锁服务集群，主要以提供汽车换油、保养、洗车、美容、轮胎、钣喷、救援、修理等综合性服务； 　　项目是公司打造的汽车行业信息化电子商务服务平台，通过互联网大数据的优势，为终端店铺、车主提供最便捷的养车、采买服务的一站式服务平台。 　　项目是为车主提供便捷的信息服务；为终端门店提供会员管理，车主信息收集、信息推送的服务系统。

简介：　　一.汽车普及、家用智能化普及、民众物质丰富的提高将进一步提升吸尘器、家用吹风筒销量。电机产品主要生产： 　　1.私家车汽车护理吸尘器无刷电机：20000rpm-60000rpm不同转速类型。预计开设4条产线，每条生产线产能800-1000pcs，每条线人员投入员工约10人。预计月总产值700万。 　　2.家用、商务酒店用高速风筒无刷电机：70000rpm-120000rpm不同转速类型。预计开设4条产线，每条线生产线产能800-1000pcs，每条线投入员工约10人。预计月总产值900万。 　　二.疫情促进对大健康的需求，运动类器械的产能空间无限放大。电机产品主要生产： 　　1.跑步机无刷电机：6km-18Km（功率550W-1000W）不同大小跑步机系列。预计开设2条生产线，每条生产线产能800-1000pcs，每条线人员投入员工约26人。预计月总产值1300万。 　　2.其他运动器材产品应用电机：预计开设2条线。

简介：　　实用新型一种汽车抗撞漂浮装置，其特征在于：包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统。 　　装置主要防护性能：当汽车发生碰撞事故时，该装置打开在汽车的外围形成一圈弹性防护物，将汽车与碰撞物隔开该装置可吸纳汽车碰撞能量，减少碰撞冲击，当车辆落水时打开，使车辆浮出水面，防止事故对车辆和驾乘人员二次碰撞的伤害。

简介：　　项目名称：纯电动寒地货运汽车产业化项目 　　项目地址：黑龙江省哈尔滨市 　　项目业务：该项目的主营业务为电动汽车及环保设备的研发、生产、销售，当前主营研发、生产制造，包括以下三大产品：1、纯电动寒地货运汽车（适用于物流公司、清扫、环保农用车），2、驾驶式多功能清冰机、抛雪机（适用于城市道路清冰雪作业），3、磨冰机（适用于冬季体育赛事的体育馆和大中小学校的滑冰场）。 　　项目运营：公司自有团队进行产品研发，再从外部采购零部件，核心部件自行生产配置，再由销售团队进行产品销售，同时有专业服务团队负责售后服务支持。 　　项目盈利：该项目的主要盈利来源是纯电动寒地货运汽车、驾驶式多功能电动清冰机和磨冰机、抛雪机的销售收入。纯电动寒地货运汽车每台售价6万元-6.6万元，毛利率可达25%以上。 　　项目进展：该项目处于初创期，目前已被列入国家科技成果创新项目库。前期投入约600万元，租用厂房面积约1000平米，目前已有8项国家专利，包括两项国家发明专利、四项实用新型专利和两项外观设计专利。未来计划搬迁或者租用更大面积的车间厂房，并将生产制造车间进行数字化升级改造，满足清冰机、纯电动货运汽车等批量生产制造要求。 　　项目属于环保机械设备，现已小批量生产，并与**吉林集团达成合作开发生产销售意向协议，电动货轿车已给北环驾校签署100多台教练车改装协议，电动清扫机和清雪机已销售于哈尔滨市太阳岛景区、解放军吉林省军区后勤、小区物业，并已出口于俄罗斯哈巴罗夫斯克市等。 　　该项目相关技术已成熟，有独立自主的知识产权和专业的人才团队，待投入后即可进一步扩大生产规模、同步铺开销售渠道。 　　项目规划： 　　1、第一阶段：进一步扩大生产规模，电动货运汽车达到500台以上的年产量，25%以上的毛利率，同步扩充销售团队进行市场推广； 　　2、第二阶段：电动货运汽车达到1000台以上的年产量，保持35%以上的毛利率，产品广泛应用于北方市场； 　　3、第三阶段：公司成为国际知名寒地货运汽车、环保设备企业，产品出口海外市场。进一步扩大生产，加强技术研发，保持业内优先地位。

简介：　　目前汽车维修美容门店都是处于一上门客的一个阶段，我所做的不一样，成立专业的集维修美容保险的营销部门，主动寻找客户，开发客户，统一培训和管理，增加服务意识。这样的一个门店是不缺客户的，回报特别高，感兴趣的老板可以联系我，我再详细说明。

简介：项目名称：汽车底盘核心新技术项目 项目地点：河南省 项目简介：本发明提出一种转向节总成，包括转向节本体、上叉臂连接体、下叉臂连接体、制动卡钳第一连接体和制动卡钳第二连接体；新时代汽车，（未来国7国8），法规要求更高，主要是安全性方面，操作稳定性。传统汽车的转向节是内倾角和后倾角，这样的结构，左右轮调配合性很差，稳定性特别低，主要表现在高速超稳性，驾驶员在驾驶的时候危险系数相对来说比较高。传统汽车转向节的转向主销，是后倾角加内倾角的布置方式，其实，这种结构稳定性并不高，主要表现在左右轮协调性差，高速的时候方向发飘，是最明显的特点，操纵稳定性差，而该技术正好解决相关联的一系列问题点。可大幅度提高整车操纵稳定性，和微量的节能减排作用，适合各种四轮乘用车，汽车操稳性提高，安全性高，可降低事故率。

简介：　　项目名称：光储充新能源汽车充电站项目 　　项目所在地：上海 　　目标客户群体：滴滴司机，新能源车主。 　　项目介绍：基于我国充电桩广阔的市场前景，以及上海市和江苏新能源车辆持续增加，公司计划建立光储充一体化新能源充电站，并为客户提供优质充电环境、以及打造餐饮、休息、洗车等配套服务，真正的解决出租车、网约车、私家车、物流车、公交车、通勤车辆，充电位置难寻、充电速度慢、提高用户充电体验，便民利民，颠覆新能源行业发展，加速新能源汽车的推广及普及。 　　充电站规模：1个充电站大概20个-30个充电桩，需要花费200万元-250万元。 　　项目发展阶段：目前，项目属于种子期阶段，已经完成项目整体发展战略规划，上游建设生产厂家都有对接。 　　项目规划：计划先启动1个-2个充电站，两年内在1-2线城市新增投入10个。 　　项目优势 　　１、充分利用园区内已有的空闲场地或停车棚，通过优质清洁能源和储能技术为园区充电站乃至低压配电网提供安全、可靠、稳定和优质电力供应，通过储能削峰填谷，减小充电站负荷峰谷差，为企业带来稳定可观的绿色经济效益。 　　2、全面挖掘节能环保潜力，通过清洁能源接人、电动汽车配套设施，发展绿色能源建设，提升新能源发电消纳，为后续更多的清洁能源接人以及未来电动汽车的发展提供支撑，解决园区及周边绿色出行的用能需求。 　　3、其利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，同时以光伏发电系统进行补充。通过光伏发电和储能优化能源配置，减少用电成本，不仅实现分布式发电的就地消纳，也能有效减少电动汽车充电站的负荷峰谷差，提高系统运行效率，提升企业的社会价值和发展驱动力，以其占地小、投入相对较少、收益来源多等优点，成为一种有效的园区综合能源服务建设模式。通过为企业提供综合能源服务项目，为企业提供绿色、长期的收益，营造良好的营商环境，促进电网的安全运行和企业的良性发展，形成电网、用户双赢的良好体系。 　　4、国家提出“新基建”发展战略，为新能源汽车充电桩建设带动了新的机遇。鼓励社会资源加大投入，滚动推进新型基础设施建设，《上海市新型基础设施建设项目贴息管理指导意见》印发，鼓励合作银行建立上海市新型基础设施建设优惠利率信*资源。 　　5、项目负责人前期一直从事汽车后市场服务，对新能源车行业非常的清楚了解，也很看好这个市场。

简介：　　1.以汽车美容维修门店的车辆管理营销收银系统作为一个切入点，以市级为区域，当区域达到一定使用该系统店家时（系统免费送或者价格低销售快速建立客户群体）。 　　2.对接当地供应商为门店产品输送，门店线上下单，供应商线下配送模式。 　　3.提供门店共享洗车工计划（类似美团骑手）店家派单到平台，共享洗车工接单门店洗车。 　　4.后续的保险版块，钣喷版块，当地二手车版块。 　　5.目前门店管理系统已经开发好，准备上线推广。

简介：项目概况：项目公司主要从事汽车传动系统方面零部件的生产及销售业务，主要产品为汽车离合器及配件、汽车轮毂单元。目前产品种类已有15个左右，都是公司技术团队自主研发的。 运营模式：项目依托自主研发技术和完善的生产能力，将生产出的汽车离合器及配件、汽车轮毂单元销往下游厂家实现盈利。目前已经和浙江铁流股份达成OEM代工合作，和河南江陵动力、运通四方及其他外贸公司等的初步达成供货协议。 盈利模式：项目主要通过销售汽车离合器及配件、汽车轮毂单元实现盈利。目前，公司总资产2300万左右，年营业收入2000万左右，公司总负债100万，关联公司盐城市宏*机械厂400万。未来形成批量生产后，年产值将达3000万以上，稳定3-5年后，年产值将达到6千万左右。其中轮毂系列毛利润30-40%，纯利润10%左右。 项目进展：项目现阶段处于成长期阶段。新项目汽车轮毂单元，在2021年初进行市场认证调查，已经于2021年底，后道所需精密机床设备包括高精度数控车削机床，精密磨床，精密研磨机床全部到位，精密检测线设备和装配设备到位，聘请的技术工程师在2021年也落实到位。新品于2020年年初，由于疫情影响，各个新购机床厂家到我公司安装调试耽搁时间较长，聘请的技术工程师也没有如期到公司正常工作。同时也受疫情影响，2022年市场行情普遍低迷，新项目汽车轮毂单元在2022年只完成了产品生产工艺定格和小批量生产已经市场开启。目前，市场开发方面，已经和浙江铁*股份达成OEM代工，和河南江*动力、运通四*及其他外贸公司等的初步达成供货协议，市场发展前景广阔，待产品批量生产后即可实现盈利。 项目规划： （1）目前公司生产发展规划，老产品和新项目品同时生产，老产品汽车离合器配件，市场复苏了，经过多年的耕耘，目前订单量非常大，而且工艺成熟，客户稳定，订单稳定。 （2）产品覆盖区域。国内市场准备主要以广州、华中为主，外贸市场定位高端欧美及中东，待公司产品稳定和一定经济实力后，再和新能源汽车厂配套。 （3）技术方面，公司聘请专业技术工程师，已经投入高精度测量量具和检具，装配检测线，配套专业理化检测仪器。 （4）项目因为新项目前道生产工序，公司有现成生产厂房及生产设备，现只需要投资后道精密生产工序和流动储备，目前已经投入200万元。

简介：　　项目名称：汽车品牌运营项目 　　项目地址：全国 　　项目业务： 　　公司是一家集研发设计、生产制造和销售服务于一体的汽车产品品牌商，项目主营业务为汽车生产销售业务，项目产品为公司自行设计的品牌汽车。 　　项目运营： 　　研发系统中，项目重视技术研发投入和自主创新能力的提高，自行设计研发，设计具备创新性、新颖性的汽车商标，并将以此为基础打造汽车品牌。 　　生产系统中，公司同知名车企进行合作，借助车企的生产资源，建立新的汽车品牌生产线，进行汽车生产工作。 　　销售系统中，公司汽车品牌产品以品质为基石，强化自主品牌，通过市场宣传和质量优势，提升品牌效应，同汽车企业达成合作关系，借助车企销售渠道进行产品销售工作。 　　项目盈利： 　　项目盈利来源主要为品牌汽车的销售收入。 　　项目进展： 　　目前，项目处于种子期。项目已经完成初步的汽车商标专利申请工作，处于汽车企业资源对接阶段，达成合作关系后即可进行项目产品生产、销售工作。 　　项目团队 　　该项目核心人员为徐*燕，为项目创始人，拥有丰富的创业经验，熟悉美术、汽车等行业，名下拥有一家玉器店。目前，主要负责汽车品牌运营项目整体发展战略的规划及实施工作。

简介：　　项目名称：汽车销售管理软件 　　项目所在地：广东惠州 　　项目简介：创始人2018年成立公司，多年从事汽车营销管理行业，了解到行业的痛点和亟待解决的问题，自主研发了一套汽车管理销售软件，专注于为汽车销售、汽车4S店、汽车维修工厂等提供更智能精细化的管理服务，解决商家流程管理难执行、数据收集失误不及时、营销和售后等多重问题。项目初期软件可以免费给所有的汽车销售商家及消费者使用。后续根据引流、大数据统计不断发展其他的业务产生利益，为汽车销售管理商家及消费者同时提供便捷高效的服务。 　　软件功能：用户预约上门-选车-签约成交，再到购车*融*款-订车-购买保险-新车上牌-交车；以及对用户提供购车后的售后服务等，整个流程都能帮助商家对内管理监督员工工作，对外跟踪用户体验和服务，从而为使用商家节省运营和服务成本，提高工作效率，提升消费者体验满意度和服务感知。 　　对商家：提供市场最优的汽车销售过程中的服务资源，包括汽车采购资源方、*融*款方、保险方，以及从事新车上牌等业务的车务方； 　　对消费者：为消费者提供区域及附近汽车销售商家，找到最匹配的商家，放心愉快地买到自己的爱车。 　　盈利点： 　　1、投放广告，赚取广告收益； 　　2、大数据统计销售情况，和供应商商谈低价批量采购提供给平台商家，赚取差价利润； 　　3、同类方法在*融保险、车务等业务赚取差价； 　　4、后期软件不断完善的行业功能和相应增加的盈利点。

简介：　　项目名称：新能源汽车换电服务app开发项目。 　　项目简介：本项目以分割电池大小的方法，服务新能源汽车换电池为目的，解决当下电动汽车里程不足的问题。 　　运营模式：根据汽车电池的尺寸，在电池厂家以首付30%，余额两个月以后支付的方式拿到电池，再以全额的价格发放给加盟商。（包括充电电池柜） 　　盈利模式：抽成。

简介：　　项目背景 　　2020年，在新冠肺炎疫情严重冲击下，云南省文化和旅游工作在企稳回暖中稳步前行，预计全年接待国内外游客超5.3亿人次，同比恢复65%左右，实现旅游总收入6780亿元，同比恢复60%左右。 　　近年来，云南省努力打造世界一流“健康生活目的地牌”，瞄准国际化、高端化、特色化、智慧化发展方向，深入推进“整治乱象、智慧旅游、提升品质”旅游革命“三部曲”，推动旅游业全面转型升级。通过在线上抓智慧化提升、在线下抓高质量发展，改善旅游环境、提升旅游体验、促进产业发展。 　　因云南具有独特的地理区位优势，随着道路交通和旅游景点的逐步开发和完善，自驾游将成为云南旅游的主要方式，目前云南的租车市场尚处于以个人小门店经营为主的传统模式，缺少租车租赁规范化。本项目建立规范化汽车租赁企业，带动当地汽车租赁行业规范化建立租车服务平台，并打造汽车装饰、洗车、修理为一体的汽车服务城，将目标客户资源和本地汽车服务资源联结起来，打造云南丽江最大的租车服务企业。 　　项目概述 　　项目名称：云南丽江汽车租赁； 　　项目建设地点：云南丽江； 　　汽车租赁本着“用我心，伴你行”的经验理念，为云南丽江旅游者提供租车、专车服务，将打造丽江首家大型用车服务品牌，倡导健康出行，安全出行的理念，致力于改善人们的出行旅游问题。 　　公司现有轿车、商务车、SUV、越野车等多种车型，市内免费送车。以全新的车、最优的价、提供自驾、代驾、机场酒店接送、包车、企事业单位用车、婚车等24小时的全方位租车服务。 　　本项目以丽江**汽车租赁作为项目合作主体，面向全国具有一定经济能力、对汽车租赁行业具有浓重兴趣的企业家寻找合作伙伴。以激情创业的运营团队为操作力量，为合作双方提供共同的发展机遇。

简介：　　专利简介： 　　本项目发起人（气动发动机专利发明人）：刘先生； 　　本专利在国家知识产权局审请合格日（2018年2月2日）； 　　本专利为发明专利，待审批后专利权为20年； 　　本专利项目环保优势明显，比电动汽车更环保，充气时间短，充气方式：1、车自带充气泵，2、类似加油站模式配套充气站，充气成本低，气罐为碳纤维材料，价格比电动汽车电池有较大优势。 　　本专利研发周期已超过10年，有难度，且在汽车行业适用范围广，如：小排量乘用车，城市公交车等其它种车型。 　　项目概况： 　　本气动汽车发起人，国内专利权人，高压气动机，今年5月28日审批下来，历时两年半，因国家最近几年审批严格，国际专利再去年底也审查通过，因费用过高，本人无法承担，暂时放弃，希望后期有能力，项目有路进展，再重新申请。 　　本项目符合目前国内国际新能源产业，国家级政策方面支持。 　　气动汽车据项目负责人了解，目前只有印度一家公司生产小型2人座乘用车，应该是燃油发动机简易改进制造，和本项目专利相比，不具有创新结构先进性，本项目专利具有创新性，先进性，相对的结构简易性，实用性。 　　本气动汽车基本整车涉及思路：1、所有车型都是四驱驱动，动力强劲，两台气动机驱动。2、因车子轻量化设计，必须为了确保基本行驶里程。3、升温增程系统，电加热高压空气，为了增加车子行驶里程。4、刹车能量回收系统，回收高压气体，配合刹车系统室泵，驱动刹车系统，刹车高压气体回收目的也是为了提高车子行驶里程，5、车子高压储气罐采用成熟碳纤维高压储气罐，70MP就是700气压，压力相当大（目前氢燃料汽车常用储能罐），据项目负责人了解，有国企可把碳纤维储罐压力做到870个气压。 　　本气动汽车项目研发完成后，个人估计判断，会替代城市传统燃油电动公交汽车，一部分合适车型小型乘用车，充气时间短，基本行驶里程够用，符合国家环保政策，减少空气污染，压缩空气可能采用现在氢燃高压气体技术或自行研发配套技术。 　　本气动汽车初步研发试验完成后，就可以诚邀国内国际一流车企加入分配股权，授权国内国际相关车企生产制造，国外目前规划是日本丰田汽车（其碳纤维高压储气罐技术）德国奥迪汽车（其拥有先进的四驱技术），国内目前车企没有确定，原则上必须是制造管理，优秀的企业，本气动汽车最终有国内国际六家一流企业共同合作生产制造。 　　本气动汽车项目最终目的要上市科创板。 　　本气动汽车研发上市后，个人大概估计小型乘用车，国内150万辆左右，国外150万辆城市公交车，市场前景广阔。 　　本气动汽车后期生产制造后，发起人和公司对生产上市销售的车子质量有监督权，还有售后服务，目的就是要性价比比较合理，质量性能让消费者满意的产品。

简介：　　项目名称：非汽车智能停车位 　　项目地址：北京 　　项目介绍：本项目属于本人在大学期间的创业项目，有很强的实际意义，现在有完整的构想，完整的计划书，多次在北京市比赛中获奖，得到众多评审的一致好评。 　　项目有完整的构想和细节的设计，以及后未来的规划，并且有对于市场和时事的分析。

简介：　　公司介绍： 　　重庆**科技有限公司成立于2020年，地址位于重庆市。经营范围主要包括：汽车零部件及配件制造、齿轮和传动部件制造。 　　公司主要从事汽车齿轮生产。由重庆当地区政府提供约20000平米厂房免费使用，并且已经取得工业园区内土地证，面积近300亩。计划在今年年开始建设。 　　股*情况介绍： 　　重庆**科技有限公司4个股东。 　　**科技股份有限公司（上市公司法人股）绝对控股，3个自然人股东。 　　3、项目创始人陈总因个人原因转让自己的部分原始股份，（其转让部分股份，由转让者代持、被代持者不参加经营、表决。不任职）。 　　项目分析 　　重庆**公司的基础条件已经具备，专业技术、资源支持。且有市场有用户；按照总公司与重庆当地政府签订的合作协议及公司发展战略规划：3年内在**工厂投入5个亿左右，产值达到9-10个亿。按照企业和资本的发展规律，重庆**公司必然成长为极具上市潜力的公司；随着总公司的发展趋势，预计在5年左右将会启动IPO，那时原始股的价值应该增*25-30倍以上。 　　项目名称：重庆汽车零部件及配件制造企业原始股份转让项目 　　项目情况介绍：1、重庆**科技有限公司是：**科技股份有限公司（以下简称总公司）全国战略布局在重庆成立的控股公司，总公司目前已经在全国及日本建设完成，11个分公司、分厂，总公司2012年创业板上市，股*代码**。 　　2、总公司是国内汽车（包括新能源汽车）齿轮零部件行业的标杆企业，其生产的产品国内市场份额占主导地位，在国际同行业上排名在前5。 　　3、公司的用户基本覆盖了国内外一线汽车品牌：奔驰、、宝马、一汽大众、上汽大众、通用汽车、和自主品牌：比亚迪、长城汽车、长安汽车、小鹏、理想、威马、等客户。 　　项目优势 　　1、因为国际国内用户各自情况不同，为了实现总公司的战略目标，全覆盖国内高、中档产品市场，总公司量身打造成立了重庆**公司；（其管理模式与生产的产品与总公司完全一致）。由总公司提供技术支持、资源支持，派任管理团队，生产订单由总公司统一调配。实行差异化生产和经营。 　　2、总公司股价一直稳定，股东组成强大，除不少知名基*外，股东还有：中国工商银行、全国社保**、泰康保险公司、上海浦东发展银行等。企业壮大发展信心十足，总公司目前正处于高速发展的冲刺阶段。

简介：　　项目名称：汽车零部件运输、循环取货项目 　　项目所在地：无锡、上海、保定、天津、长春、沈阳。 　　项目发展现状：项目目前已投入1000万元，业务稳定，客户有固定账期。 　　项目介绍：项目主营汽车零部件仓储及运输，自营规模车队，10000平方米仓库面积，一*干线零部件运输、一*总成零部件运输、汽车内饰原材料运输、汽车发动机运输。 　　运营方式：项目全部都是自营，线下实体操作。

简介：　　产品名称：汽车防误踩及稳定调控油门装置 　　项目现阶段：目前已经拿到专利 　　项目所在地：湖南怀化 　　产品简介：一种用于汽车防误踩及稳定调控油门装置。例如：中小型车辆、公交车、水泥车、大型装载车辆等，特别是大型车辆对驾驶员的集中力要求比较苛刻，该装置可以利用物理学原理改变运动方向，从而使油门和刹车成了相反的用力方向，刹车向前，油门向后，而且驾驶员的脚时刻对准刹车，使刹车更快，更准。实现防止因为误踩刹车而酿成的交通事故。 　　盈利方式：项目是一个用于在各种车型的防误踩油门的装置，洽谈公交车公司、大型卡车公司、各类汽车品牌4S店、或批量售卖和运用。 　　项目优势： 　　1、半刚需产品：凡是汽车上都用的到，或有些对自己驾驶技术并不是特别有信心的用户，大大解决了该痛点。 　　2、地域优势：每个城市都有大大小小因为误踩刹车带来的交通事故，该产品可以解决这一痛点。 　　3、产品自身优势：从根本上解决误踩油门带来的交通事故，这将会是在交通安全中做出的重大改革。

简介：　　充电站场站建设 　　大杭州范围 　　2022年预期在杭州地区范围内建站50座，每座场站以最少10根桩为例，除去初期投入还需150万-200万之间。场站确立后我司将完成场站租赁、附近充电站运营数据、设计图、规划图、发改备案、电力施工等。合作周期为十年一单位。

简介：　　本项目是为社会群体不同租车需求，向客户提供专业、专职、专享的高标准、高品质的定制乘车出行服务。 　　1.卫生整洁，车容车貌良好。每次出车前，我们确保车容车貌整洁如新，车内环节干净清新。 　　2.特殊定制，满足各种需求。 　　3.提供半日租、全日租、自驾游和网约车租车等各种服务模式，同时针对不同出行需求我们还提供“经济型、舒适型、公务型、商务型”不同车型供您选择。 　　4.随叫随到，多种车型任选。车辆合法、手续齐全，车况良好，车型符合用户用车要求，保证您的出行效率。 　　5.出行可靠，安全责任无忧。所有车辆保险齐全，安全责任完全由本公司负责，有专人负责安全协调，如有抛锚、事故，第一时间确保紧急救援到位，让您的出行无任何后顾之忧。 　　客户定位：自驾游及网约车租车需求用户。 　　服务项目：日租，半日租，接送机，长包用车等汽车租赁服务。

简介：　　项目背景 　　B端痛点 　　1、店小量多； 　　2、管理落后； 　　3、市场混乱； 　　4、服务不足； 　　5、价格不透明。 　　作为汽车后市场供应链最末端也是最大的客群，伴随着市场的教育、互联网思维的教育、客户服务需求的变化和升级，终端门店也在不断地优胜劣汰，不断成长，不断转型升级，竞争越来越激烈、需求越来越多，选择越来越多，而选择的理由更多的是供应链资源谁能够提供更多附加值和服务，本项目通过对目前市场的深入解读，将开展汽车后市场加盟连锁服务，为消费者带去性价比更高的服务体验。 　　项目概况 　　项目名称：汽车养护连锁扩大规模经营项目 　　项目所在地：云南省昆明 　　项目定位：立足汽车后市场，提供爱车养护项目解决方案。 　　经营模式：公司采用直营和加盟相结合的方式，打造标准化、流程化的综合性汽车后市场服务企业，通过我们现有的一套完整的服务流程、完整的管理体系、统一化的供货配置，发展统一化的连锁经营。对于加盟店，我们为其提供驻点服务，帮助门店解决引流锁客、技术营销、客户裂变、转介绍等一系列的培训和帮扶措施（前台服务顾问（SA），门店运营管理，提升单车产值，5S管理措施、商学院课程培训）。 　　代理合作：我们目前独家代理世界500强排名107位的阿联酋**润滑油和法国**润滑油，同时还代理“喜**”汽车深度精细养护项目。

简介：　　目前**科技（以下简称：W*、**智装）作为一家初创公司，主要是帮助传统的汽配、汽车场景消费品产品、汽车电子产品、户外产品、完成智能化升级（W*模组+APP）。从而为其提升产品在前装和后装市场的竞争力。目前随着智能汽车换代普及传统的汽车消费品厂商、户外用品品牌等面对消费者其所生产的产品缺乏智能体验，限制其自身的高性价比发展。**科技所做的是利用现有的IOT成熟的芯片开发出通用模组与APP，大量的与厂商在消费升级大潮中升级产品，为爱好驾驶和智能设备的车主提供“车上的小米产品体验”众多的产品，拓展智能汽车和传统车主用车场景体验。 　　一切源于一次与VOLVO车主谈话。 　　项目起源于一个国内造车新势力和北欧车厂的工程师订单，作为最为器重安全的汽车品。你会发现几千块的儿童安全座椅毫无特色，你永远的不会知道车载冰箱是不是真的在工作，智能水杯在任何汽车上也就是一个水杯。在一次业务对接上我们发现IOT物联网行业已经处于从智能家庭到智能多场景的需求时代，一方面外面车载产品、零部件、户外产品目前处于低端化阶段，单纯依靠自身升级难以满足“新能源“”新势力“消费者的需求，如果车厂开发大量产品又局限与自身品牌和技术的限制。为此假设每个车载、户外产品都按照传统思路”产品+硬件+APP“的模式基本行不通，为此我们和国内在宁波最大的安全座椅厂商一同，搭载了目前我们所用的解决方案。一举签约了这家汽车品牌的订单，也第一次打通了原本封闭的市场。我们设想可以通过的“类似X米生态”方式大量赋能制造企业转型，将会积极改变传统市场，从而建立一个“车载与户外场景的智能电子消费品”市场。

简介：专利简介：本专利是一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机，是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备，具有高效、安全、节能、环保等特点，适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。 本专利的主要技术特点如下： 起重机模块包括主臂、副臂、变幅机构、回转机构和吊钩，主臂和副臂分别设置在起重机模块的两侧，变幅机构设置在主臂和副臂之间，回转机构设置在起重机模块的底部，吊钩设置在副臂的末端。 起重机模块可以通过更改载荷车辆为多个拼接的轴线车，并将起重机模块连接在多个轴线车之间，从而将起重机模块的整体重心下移，有效降低起重机的重心。 起重机模块采用多个轴线液压动力模块车组成轴线车作为起重机的车载载体，结构更加灵活，可以适用于更复杂的工作环境。 起重机模块具有自行走式功能，可以在不需要外部牵引力的情况下，在工作场地内自由移动和调整位置，提高作业效率和安全性。 本专利的起重机模块具有超低重心设计，可以在不增加底盘尺寸和重量的情况下，提高起重能力和稳定性，降低翻倒风险和油耗。 本专利的创新点在于： 提出了一种自行走式超低重心液压模块汽车起重机，突破了传统汽车起重机的结构限制和性能瓶颈，实现了高效、安全、节能、环保的起重作业。 采用了多个轴线液压动力模块车作为起重机的车载载体，增加了起重机的灵活性和适应性，可以满足不同场地和工况的需求。 采用了将起重机模块连接在多个轴线车之间的方式，降低了起重机的整体重心，提高了起重能力和稳定性，减少了翻倒风险和油耗。 本专利已经申请了实用新型专利，并已经通过了国家知识产权局的初步审查。底盘是按3600T设计的。本专利具有广阔的市场前景和需求，尤其是在风电安装领域，可以为客户提供高效、安全、节能、环保的吊装服务。 商业模式：公司的商业模式是自行走式超低重心液压模块汽车起重机的专利商业化运作，该起重机是由公司创始人设计的一种创新的起重机设备，具有高效、安全、节能、环保等特点，适用于风电安装、市政建设、大型工程等领域。

简介：　　项目名称：增程式动力总成项目 　　项目所在地：重庆 　　项目介绍：基于新能源汽车行业的发展会拉动新能源相关汽车零部件市场规模的扩大的基本事实，项目方通过敏锐的行业认知和市场发展趋势，决定进行增程式动力总成的研发、采购，加工组装和销售。项目方公司现阶段已经组建了专业的技术团队，并完成了产品线的初步打造，公司拥有165件产品专利，技术能力相当雄厚。项目方进行自行产品研发并通过上游供应商采购集成零部件，并通过自建加工厂将采购的动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）加工组装为增程式动力总成。与下游汽车生产厂商进行商务谈判推进营销，完成销售额的转化。 　　项目所处阶段：发展期 　　该项目整体采用研发、采购、加工组装、销售的运营模式搭建自身产业链条，现阶段已经拥有多项专利技术，将通过下游销售环节在国家政策和社会发展趋势的基础上不断进行市场抢占，推进整个项目的进程和公司的发展。具体来说：研发方面，会根据市场需求，组建技术研发团队，进行新能源电动汽车相关零部件的研发；采购方面，通过与上游供应商合作的形式完成动力小总成（包括：增程器、驱动电机、充电机、控制器和汽车级IGBT模组）的生产和成品的采购流程，形成集成采购的模式；加工组装方面，基于自身的加工工厂，将从上游供应商端采购的动力小总成，根据下游市场需求和技术手段进行加工组装，采用先进加工工艺流程，保证组装完成的增程式动力总成质量达标；销售方面，现阶段将选择点对点营销的方式，通过与新能源汽车生产厂商进行商务合作谈判，进行产品批量销售。另外，该项目规划未来五年产能在30万套/年，年产值要达到115亿元，总合作4.38亿元，包括产品研发、生产设备、研发中心、试制试验中心的建设等。项目方希望不断提高动力总成研发方向的投入，设计制造出更加满足市场需求的科技型动力总成产品。

简介：　　随着新能源充电桩纳入到国家新基建项目中来，新能源充电桩项目终迎来了风口。前段时间海南正式宣布2030年取消燃油车的销售，各大车企也陆陆续续宣布了停产纯燃油车的时间。新能源汽车保有量。 　　定将快速上升。根据可靠数据显示未来十年新能源充电桩将会有6300万的市场缺口。 　　目前充电桩行业国家电网、南方电网这些国家队序列以及特来电、星星充电所辖业务的主要目标为充电桩数量的建设。许多充电装建设完成后不符合市场需求，盈利能力有限。有些合适场站例如网约车集散地、公交场站等又会出现充电桩排队的现象。 　　个人建设充电站，投入体量大收益缓慢，而且后期的运营成本、维护成本都比较大，这种情况直接影响到了普通人参与新基建项目的积极性。 　　****作为充电桩托管运营平台，通过个人认购充电桩及承包片区的方式参与合作。公司负责充电桩的选址、投放、运营、维修以及后期的扩容。后期产生的收益与个人进行合理的利润分成。这样的操作方式拉低了普通人的参与新基建的门槛，而且集约化管理在保证收益的同时降低了运营的成本。 　　公司主营业务为充电桩的全托管运营，公司对收益负责。公司选站宗旨是先有车，后有站，有需求再建站，建站位置主要包括公交场站、出租车网约车集散地。保证了充电站的收益率。同时我们的充电桩装载了21寸大屏幕，参与者除了日常充电服务费的收益，还能得到一定的广告收益，广告的承接有公司统一负责。全托管的方式也降低了普通人的参与度，是作为副业的好项目。另外在建站时我们也融入了光伏发电，发电收益也会作为收益项目直接将利润分配给参与者。 　　公司独立开发了充电桩Saas平台，参与人可以通过平台实时了解充电桩工作状态以及实时的收益情况。 　　而且我们的充电桩采用了先进的物联网自检系统，如果发生故障，公司后台能够第一时间接收到反馈，并将反馈信息传达给对应区域内的运维人员，做到第一时间完成修复工作。

简介：项目名称：汽车节能减排设备项目 项目地址：北京 项目概况：本项目旨在成为中国内燃机节能减排产业的开创者和领导者。通过针对行业痛点，提供发动机节能减排托管式服务、销售和租赁产品、第三方油耗计量服务以及尾气治理服务，以商业模式为基础，实现盈利并占领市场份额。项目的盈利模式主要通过提供具有节能减排特性的产品和服务，满足不同客户群体的需求，并与I/M站（车辆排放检测站）建立紧密联系。 项目进展情况 Ø核心团队组建完毕，商业模式已确定。 Ø项目陆续已投入1000万，用于产品研发更新迭代，相关专利已申请。 项目预期： Ø（1）所有的3亿台套内燃机的使用者都是我们未来潜在的客户；包括汽车、渔船、发电机、工程机械、通用机械、钻井平台等等； Ø（2）重点是针对高能耗的柴油发动机进行节能减排的改造；特别是全国拥有高耗能柴油发动机的2325万台套，包括2000万辆中重型机柴油车，100万艘渔船、渔政、运输船；2000多座钻井平台，25万套中大型燃油锅炉。将是我们最主要的目标。 Ø（3）主要的做法就是使用我们自己的产品对高耗能柴油发动机的做节能减排托管式服务；及其尾气治理。